『名爵』别被尾翼给忽悠了,划重点,它们才是真正的运动A级车
近日 , 工信部放出了广汽丰田新款
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雷凌(参数|图片)的申报信息 , 新车整体延续了美规
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卡罗拉(参数|图片)运动版(SE/XSE)的造型 。 其中 , 整个外观最吸睛的地方莫过于尾部的扰流板了 , 它的存在让新车的运动气息得到了极大的凸显 。
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不过动力层面则和现款车型一样 , 使用的仍是1.2T和1.8L双擎发动机 。 显然 , 如果非要给它贴上运动的标签 , 我想我是拒绝的 。 毕竟在多数人看来 , 一台车的运动与否更多还是体现在动力层面上 , 当然 , 外观造型也同样重要 。 所以本期借着这个主题 , 我们来看看同级别中都有哪些真正运动的车型 。
领克03+
官方百公里加速成绩仅需5.9秒 , 这一数据相信比任何造型都更有说服力 。 而在具体的参数上 , 这台最大马力254匹 , 峰值扭矩350牛·米的2.0T发动机 , 即便放在一台中级车上都好不落伍 , 更何况它装在了一台紧凑级轿车上 。
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不过要花费18.58万去买一台定位紧凑级的03+ , 相信没有多少人能克服内心的障碍 。 当然 , 如果你克服不了也不要紧 , 因为你还可以选择1.5T普通版本的车型 , 其最大马力180匹 , 峰值扭矩则达到了265牛·米 , 即便与
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思域(参数|图片)相比 , 这台发动机也毫不逊色 。 不过 , 这是一台三缸 。
至于外观部分 , 横向的设计让它看上去更加扁平与低矮 , 运动感的体现不言而喻 。 Pro版红、蓝、白等跳动的配色 , 似乎无时无刻都在暗示着这不是一台简单的家用车 。 如果你选择的是03+版本 , 那么独特的金色配色 , 更能为你赚足回头率 。
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内饰设计上它也足够的独特 , 层次丰富且倾斜式的中控台、大面积软质材料的使用等等 , 让整个内饰都展现出了很强的档次感 。 而03+则更“过分” , 大面积Alcantara的材质配合黄绿色的缝线 , 运动气息的把握十分到位 。
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名爵6
名爵6是少有的主打运动定位的自主品牌车型 , 同时它还敢于对标本田思域 , 实测百公里加速不到8秒的成绩我想已经证明了它的实力 , 而这一功劳则要归功于它所搭载的这台最大马力169匹 , 峰值扭矩250牛·米的1.5T发动机 。 值得注意的是 , 该车还配备了原厂排气 , 并且可自由开闭 。 尽管它的排气声浪在我听来离“悦耳”仍有些差距 , 但十多万就能买到带有原厂排气的运动型车 , 还要啥自行车?
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外观层面 , 名爵6同样展现出了极富运动感的视觉效果 , 内凹式的中网搭配两侧开眼角的大灯 , 辨识度自不用多说 , 溜背式的造型设计则赋予了其年轻、动感的一面 。 至于配色方面 , 代表热情、运动的红色 , 刚好也是这款名爵6最好看的颜色之一 。
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同03一样 , 名爵6的内饰也采用了家族式的设计语言 , 但在红色内饰的作用下 , 配合类似飞机涡轮的空调出风口、平底式方向盘等设计 , 也都很好的提升了该车的运动气息 。
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