『特斯拉汽车』Model3女车主终究扛不住“精装”蔚来ES6，ES6这棵草我先种为敬！( 二 )
另外一个贴心小功能无意中被发现的时候 ， 也惊艳到我了 ， 就是当蔚来感应到车周边的物体超过安全距离的时候 ， 就自动启用摄像头 ， 那你就可以通过上帝视角来观察车身的通过情况 。
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这是什么神仙操作？我还记之前得出去郊游 ， 北京的路上经常有那种为了卡大车放的水泥桩嘛 ， 每次遇到了我都只能怂怂地慢慢挪车 ， 再加上车上总有三四个人七嘴八舌地指挥 ， 真的很想摔杯子好嘛！完全没有一个女司机的尊严！！！现在有了这个上帝视角之后 ， 停车简直不要太安逸！
还有像电尾门、氛围灯这些中高档车都该有的配备 ， 蔚来ES6肯定是妥妥配齐了 ， 不像傲娇的特斯拉 ， 说多了都是泪！这里再次手动@特斯拉 ， 请跟上好吗？谢谢！
接下来是吐槽环节！
相比毛豆3来说 ， 蔚来中间大屏幕的开机速度 ， 还有接上网络的速度还是显得有点慢了 ， 虽然这些完全不影响驾驶 ， 但是对于用户的感受来说 ， 尤其是像我这种习惯了特斯拉光速开机 ， 一上车就自动播放音乐 ， 几乎不掉网的体验来说 ， 还是有点差异啦 。
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还有就是续航上面 ， ES6要弱一些 ， 本身的满电续航要比我的小毛豆短一些（我的是长续航版） ， 掉电也相对更快 ， 所以里程显得就虚一些 。 虽然市内通勤是没什么问题的 ， 但是长途旅行我可能还是会里程焦虑（Model 3车主强行挽尊） 。
然后相比蔚来的换电池服务 ， 我可能还是更偏向特斯拉的超充 ， 毕竟整辆车子上面最贵的不就是这块电池嘛 ， 又不是饮水机的水桶 ， 一直跟别人换着用我可能会有点不舍得 。 不过体验之后感觉蔚来的换电速度确实很快 ， 把车子开进去再开出来只用了不到十分钟的样子 ， 确实也是比超充快了很多 。
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总的来说 ， 一开始拒绝体验ES6 的我还是真香了（对我就是真香怪） ， 不得不说毛豆3虽然好开但还是显得有点简陋了 ， 尤其是跟ES6的精致对比之后 。 而且毛豆3在空间上真的说不上富裕 ， 如果以后家里有小孩子了 ， 接送孩子和节假日近郊玩耍就会成为刚需 ， 那时候绝对要考虑补充一辆ES6 ， 尤其是想想小朋友和Nomi互动的样子 ， 简直不要太有爱哦！
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