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#路虎#XC60、Q5L遇它也变土，轿跑车身+隐藏门把，越野硬汉还有这一面？( 三 )



#路虎#XC60、Q5L遇它也变土，轿跑车身+隐藏门把，越野硬汉还有这一面？
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反观没有这种高科技加持的XC60不仅悬挂调教缺乏高级感 ， 在遇到突然的颠簸时减震很生硬 ， 有弹跳感 ， 而且震动不能一次过滤完 ， 会有余震 。 甚至刹车点头现象严重 ， 悬挂和减震槽点比奥迪Q5L还多 。 君不见 ， 奥迪Q5L只是后悬架缺少一点韧劲就被诟病 ， 再加上一路减配 ， 如今的Q5L已沦落到与XC60半斤八两的境地 ， 而路虎品牌就有点加量不加价的意思了 。

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路虎的"硬汉"形象深入人心自然离不开它澎湃的动力系统 ， 全新一代路虎揽胜极光输出马力达到249PS的涡轮增压汽油发动机暂且不提 ， 咱们来看一下"硬汉"柔情的一面 。 空气质量问题大家肯定不陌生吧 ， 虽然今年的特殊情况让许多车企开始将目光放到车内的空气净化系统上 ， 但是路虎却很有前瞻性 ， 不仅在制造材料上秉承着可持续性原则 。 车内不仅全系了标配空气质量监测系统这一关乎到驾乘人的健康 ， 也是最凸显人性化的一项科技 ， 更是全系标配PM2.5雾霾净化系统和纳米级车内负离子除菌系统 。
不论在汽车尾气弥漫的城市 ， 还是在颗粒物飞扬的野外 ， 都可以保持车内留有一方"净土" ， 驾驶安全有全面保障 ， 没有后顾之忧的越野之旅才是吸引更多人加入越野的王道啊 。 而沃尔沃XC60只有高配版才集全了以上功能 ， 奥迪Q5L更是一个也没有 ， 即使想要加装都不行！

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一路分析下来可以看出全新一代路虎揽胜极光的革新并没有做表面文章 ， 做到让消费者对革新认可和接受也是一件不容易的事情 ， 在这方面全新一代路虎揽胜极光可谓诚意满满 ， 全新的车身结构设计、更前瞻更具科技感的造型、更具竞争力的全地形科技、更贴心的纳米级空气循环净化系统 ， 都体现出了满满的人性化的智能科技和现代感 ， 所以全新一代路虎揽胜极光被人偏爱也不是没有理由 ， 那份特立独行和不羁也已经成为不可复制的经典了 。


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