「轮胎」同级性价比更优 艾瑞泽e超值版静态体验( 二 )
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超值版车型没有装配全液晶仪表 ， 该仪表有三种背景颜色可选 ， 显示效果清晰 ， 能够随时提供车辆的电耗、胎压监测、剩余续航里程、动力输出等参数信息 。
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9英寸中控屏采用内嵌式设计 ， 功能十分丰富 ， 系统界面清晰且操作起来顺畅 ， 拥有较高的分辨率和灵敏度 。
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与现款车型不同的是 ， 超值版车型并未搭载AI自然语音交互系统和导航系统 。 但是用户可通过Wi-Fi连接手机或者USB接口 ， 应用手机映射使用导航功能 。
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艾瑞泽e配备了三挡高效能量回收功能 ， 分别为低、中、高 。
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空调区域采用旋钮触控式设计 ， 并应用大面积钢琴烤漆来提升档次感和科技感 。 作为一款通勤代步的纯电轿车 ， 艾瑞泽e超值版在经济实用的基础上 ， 还新增了CN95级空气净化系统 ， 配合AQS自动空调等贴心配置 ， 为消费者提供全面呵护的健康出行 。
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超值版虽然是艾瑞泽e新增的入门级车型 ， 但该车依旧配备了电子手刹、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、车道偏离预警、ECO和SPORT驾驶模式等驾驶辅助功能 ， 这一点还是值得点赞的 。
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【「轮胎」同级性价比更优 艾瑞泽e超值版静态体验】实拍车辆采用的是皮质包裹的座椅 ， 具有不错的支撑性和舒适性 。 标配车型装配的是织物材质 ， 皮质为选配 。 座椅支持手动前后调节、靠背调节、高低调节 。
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身高167cm的体验者 ， 调整好前排坐姿后 ， 头部剩余两拳的距离空间 。
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保持座椅不变 ， 同一名体验者来到第二排 ， 头部空间剩余一拳三指的距离 ， 腿部距离十分充裕 ， 整体后排的空间表现还是很不错的 。 超值版车型的后排未配备中央头枕 ， 但好在中间地板部分凸起也进行了很好的处理 ， 腿部得到了很好的释放 ， 提升了后排乘坐的舒适性 。
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艾瑞泽e在前排提供了两个USB接口和一个12V电源接口 ， 同时为后排乘客提供了独立的空调出风口 ， 以及一个USB接口 ， 人性化的配置满足了车内乘客的需求 。
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