「趣头条」不凡的动力体验，带上奇骏野战山间密林
原本无趣周末被朋友叫同去山庄休闲娱乐听起来也赖主要他们看我霸气足奇骏满足城市驾驶又能挑战山间越野完美去时候在速我开启自适应巡航这功能绝对速神器设定初始速度后便可以解放原本时刻都要紧踩油门脚只需搭在刹车踏板来应对紧急情况即可完全可以放心让奇骏自己去跑就算前方出现车辆奇骏也会自动识别保持定安全距离进行减速或者加速相当开奇骏自适应巡航功能在路帮我分担驾车精力以至于让我有饱满热情来应对接来山路越野挑战
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男人心中都有个越野梦去征服世界任何个角落我也例外这也我为什么会选择驱版奇骏重要原因虽然奇骏定位城市SUV但奇骏珠圆玉润车身外表流淌纯正驱硬汉血液这次山我全程几乎都在用驱AUTO模式让奇骏根据我油门踩踏路面情况自己智能动力分配前后轴动力看情况选择两驱还驱在保证良山路通过性同时还可以照顾到燃油经济性像平时在市内我般都用2WD模式来完成日常通勤只有雨湿滑路面才会开启AUTO模式保证我行车安全至于LOCK模式知道这次山路能能用到希望别有那么烂路
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2.5L自吸动力配合CVT变速箱还驱开起来那叫个丝滑点也没有feel到什么顿挫感关闭ESP之后奇骏在经过车辙印明显平沙路时【「趣头条」不凡的动力体验，带上奇骏野战山间密林】动力分配均匀驱系统也能够稳稳控制每个车轮保持整车动态稳定性立马就发挥出它越野性
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来山庄也没碰到连续起伏路面我在前排感受还相对柔但朋友在后排就说颠簸感还有这应该与前后悬挂硬度调教有关这样看话前排滤震效果要比后排
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