续航@到店实拍2020款蔚来ES8 细节程度让好感提升
文 | 徐优
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国内新势力车企中 ， 蔚来汽车的口碑有目共睹 ， Autocarweekly不止一次描述过蔚来汽车的品牌经营理念的用心以及在汽车设计与技术上的投入 。 根据蔚来汽车公布的数据显示 ， 2019年 ， 其共计交付新车20565辆 ， 在造车新势力企业中排名第一 。 4月19日 ， 2020款蔚来ES8正式交付车主 ， 并正式公布了售价 。 Autocarweekly也第一时间到了展厅 ， 为大家带来店内实拍 。
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外观进行了精细化设计
2020款蔚来ES8基准版六座车型补贴前售价为47.6万-53.4万元 ， 七座车型补贴前售价为46.8万-52.6万元；签名版ES8六座车型补贴前售价为56.6万-62.4万元 ， 七座车型补贴前售价为55.8万-61.6万元 。
就数据上看 ， 2020款蔚来
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ES8(参数|图片)在外观设计方面做了更精细化的改变 ， 但整体变化不算大 ， 主要是在配置方面进行了升级 ， 增加了比如9.8英寸液晶仪表、女王副驾-电动腿托和脚托、Nappa真皮内饰包裹等 。
此次拍摄的是签名版7座车型 ， 新车在前脸处最大的改变就是使用了全新的X-BAR设计语言 ， 眼神更为犀利 ， 整体车身进行了镀铬条包裹 ， 细节感更强 。 大灯依然是采用远近光一体的设计 ， 并配备的是全LED光源 ， 照明效果较为出色 。 在大灯的上方是间断式的LED日间行车灯 ， 而在2020款蔚来ES8车型上还集成了流水转向灯的功能 。
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车身尺寸与老款车型保持一致 ， 其长宽高分别为5022/1962/1756mm ， 轴距为3010mm 。 整个车尾的设计相比老款车型变化不大 ， 但在左侧的ES8铭牌下方增加了橙色条幅 ， 这成为签名版车型独有的标识 。 以及在车尾上方新增了一条更宽的高位刹车灯 ， 极大程度提升了警示度以及车辆品牌辨识度 。
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内饰品质感提升肉眼可见
在内饰方面 ， 其设计风格没有进行过多的变动 ， 但在材质上和配置上的改变值得一提 。 首先 ， 中控台、门板等部分都使用了Nappa真皮材质 ， 极富质感 。 另外 ， 顶棚材质采用了超纤绒 ， 据销售人员介绍 ， 这种材质只有在高档家具上才会使用 。
新车全系还标配了“女王副驾” ， 抬起和放下都可以使用电动进行调节 ， 对于副驾驶的乘客非常的友好 。
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【续航@到店实拍2020款蔚来ES8 细节程度让好感提升】
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车辆还配备了NOMI Mate 2.0车载智能伙伴 ， 并搭载了AMOLED全圆屏 ， 拥有更多的新表情和自然动作 ， 同时还提供了Mate专属语音 ， 会随着人们的动作进行表情和方向上的改变 ， 互动感强 。
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蔚来ES8的第二排的乘坐感受值得一提 ， 不仅能够实现第二排座椅前后移动 ， 还提供了独立空调和2个USB接口 。 至于第三排座椅 ， 长途使用的话 ， 坐乘感没有第二排舒适 ， 但如果在日常使用 ， 可以放倒座椅 ， 当做后备箱使用 ， 储物空间非常充裕 。
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