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『澳洲』通用以退为进，重心放在中国和北美，老美真的没招儿了？


江苏龙网_原标题是：通用以退为进 ， 重心放在中国和北美 ， 老美真的没招儿了？
『澳洲』通用以退为进，重心放在中国和北美，老美真的没招儿了？
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作为美系汽车三大巨头之一的通用汽车 ， 最近几年的日子真是不好过 。 在纪录片《美国工厂》中 ， 我们从侧面不难看到曾经的通用有多么辉煌 。 然而 ， 时至今日 ， 通用汽车关厂、裁员已经成了家常便饭 。 最近几日 ， 有评论称通用会把重心放在中国和北美 ， 并会逐渐放弃其它市场 。 老美真么没招儿了吗？通用汽车 ， 果真有舆论中说的那么惨不忍睹吗？
『澳洲』通用以退为进，重心放在中国和北美，老美真的没招儿了？
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退出部分市场 ， 不代表真的完全放弃
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在最近的舆论里 ， 通用似乎成了典型的败家子 。 除了在全球范围内关闭部分工厂、大规模裁员外 ， 通用退出部分地区市场的行为也成了很多人调侃的对象 。 以泛澳洲市场为例 ， 通用表示将会逐渐退出汽车业务 。 这句话给了很多人攻击的把柄 ， 认为通用这样做无异于将自己的面包拱手让人 ， 实在不能理解 。
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【『澳洲』通用以退为进，重心放在中国和北美，老美真的没招儿了？】

要知道 ， 澳洲本土市场什么车最常见？丰田本田！其次就是霍顿汽车 。 霍顿这个牌子 ， 相信不少朋友并不了解 。 它是澳洲地区现存的唯一一家本土汽车品牌 。 但霍顿汽车早已被通用集团收入囊中 ， 在澳洲市场推出的产品都是通用的换标车型 。 换句话说 ， 通用退出了澳洲市场 ， 但霍顿还在 ， 通用在澳洲的利益并没有受太大影响 。 因此 ， 通用退出澳洲市场 ， 还真不是放弃的意思 。
中国市场 ， 曾不止一次救通用于水火
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在舆论中与澳洲市场对立的中国市场 ， 也是人们津津乐道的话题 。 毕竟中国市场在通用汽车的眼中绝对是重量级的存在 。 从别克、雪佛兰等车型进入中国开始 ， 通用汽车在中国市场的盈利就呈直线上升趋势 。 而后 ， 随着五菱汽车加入通用大家庭 ， 通用在华销量逐渐成长成了全球销量中坚力量 ， 中国市场的表现 ， 简直成了通用全球业绩的晴雨表 。
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2008年的金融危机、2014年的大萧条 ， 通用汽车破产一次 ， 濒临破产一次 ， 在包括北美市场的全球范围内盈利能力大幅受挫 。 但通用挺过来了 ， 除了美国政府的扶持外 ， 中国市场的贡献功不可没 。 毫不夸张地说 ， 中国市场曾不止一次地救通用于水火之中 ， 甚至比北美市场还要靠谱 。 所以 ， 把重心放在中国 ， 是通用明智的选择 。
中国和北美是重心 ， 通用在以退为进
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在北美市场 ， 通用拥有坚实的簇拥 ， 皮卡、全尺寸SUV和经济型轿车 ， 通用都有竞争力扎实的明星产品 ， 毕竟自家总统都亲自代言 ， 通用在北美老家自然要多用用心 。 另外 ， 由于中国市场有着旺盛的汽车购买需求和购买力 ， 通用也不会放过中国市场 。 所以 ， 中国+北美双重心 ， 在目前通用全球业绩不理想的今天 ， 是花小钱办大事的好路子 。
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