#路虎#路虎真下本！这SUV刚上市就降价，标配2.0T+9AT+全时四驱( 二 )
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环抱式的整体布局镶嵌其中 ， 中控台处双块液晶显示屏加以横贯 ， 其中下部为空调控制区 。 换装全新电子档把以及辨识度高的家族式方向盘造型 ， 都做到了更上一层楼 。 除此之外 ， 两种内饰配色可供选择 ， 同样可以满足不同消费者的需求 。 其缺点主要表现在细节处理有待提高 ， 另外液晶显示屏容易沾染上指纹 。
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配置方面 ， 就拿关注度最高的性能版本分析 ， 主副驾驶座安全气囊 ， 前排侧气囊 ， 前后排头部气囊 ， 胎压显示 ， 车道偏离预警 ， 车道保持辅助 ， 主动刹车 ， 前后驻车雷达 ， 倒车影像 ， 定速巡航 ， 全景天幕 ， 电动后备箱 ， 一键启动 ， 主副驾驶座电动调节等都为标配 。 结合目前32万左右的起价 ， 同时2.0T高功率发动机的加持下 ， 说实话 ， 性能版也是个人最为推荐的版本 。
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动力上 ， 全系搭载2.0T发动机 ， 分为高低功率两个版本 。 最大功率分别为200和249马力 ， 与之匹配九速手自一体变速箱 ， 全时四驱也毫无疑问做到了标配 。 根据当时试驾249版本来看 ， 对比之前开过的发现神行 ， 这款发现运动给我印象最深的地方就是在于 ， 行驶质感更好 。
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同时动力输出更加线性平顺 ， 虽然涡轮介入时 ， 同样存在那种突兀的感觉 ， 但比起发现神行要好了很多 。 只不过所匹配的9AT变速箱 ， 在低速行驶以及降挡滑行的时候 ， 顿挫感依旧比较明显 。
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总结：作为路虎2月份推出的新车型 ， 目前已经有了超5万的降幅 ， 算是自身想要依靠降幅试图走量的体现 。 毕竟在当下竞争激烈的市场中 ， 不管采用怎样的办法 ， 能够站稳脚步 ， 被消费者认可就是成功 。 抛开品牌等外在因素 ， 现阶段的发现运动还是很值得考虑的 。 当然如果想要更高的性价比 ， 个人感觉再观望一段时间更佳 。
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