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『车毂轆』疯狂降价后国产，沃尔沃XC90价格会低得您都买得起吗？


最近 ， 沃尔沃零部件供应商的信息被曝光 ， 曝光的信息包括一条关于沃尔沃的536计划 ， 考虑到沃尔沃一贯的命名方式 ， 536计划的中文翻译为第三代中大型SUV车型 ， 而目前符合定位的只有沃尔沃XC90车型 ， 也就是说沃尔沃XC90将会实现国产化 。
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豪华品牌车型的国产化 ， 对于消费者本来是件好事 ， 但是在沃尔沃XC90国产这事上 ， 很多沃尔沃车主却怎么都开心不起来 。 要知道 ， 向来以“跳水王子”自居的沃尔沃品牌 ， 在去年新款XC90刚刚上市不久 ， 就打了骨折 。 新车上市半个月 ， 就有了13万元的市场优惠 。 不少消费者抵挡不住低价的诱惑 ， 入手了沃尔沃XC90车型 。
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但没想到 ， 沃尔沃XC90又即将实现国产化！国产化意味着更低的生产成本和税率 ， 直观表现为 ， 国产化的沃尔沃XC90价格会更低 ， 目前车型的价格已经跌破了五十万元的大关 ， 未来国产化的沃尔沃XC90跌破40万元 ， 或许真的不是梦 。 当然了 ， 对于目前的沃尔沃XC90车主 ， 甚至沃尔沃车主来说 ， 更像是个噩梦 。
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作为目前沃尔沃旗下的旗舰车型 ， 沃尔沃XC90承担着品牌担当的重任 ， 就像很多品牌的旗舰车型一样 ， 车能卖不卖出去不重要 ， 但是品牌力一定要有 。 先是打了骨折 ， 而后又国产化降成本的沃尔沃XC90 ， 实在愧对旗舰车型的定位 。
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就像是目前的凯迪拉克品牌一样 ， 由于大幅的市场优惠 ， 品牌力下跌严重 ， 而旗舰车型凯迪拉克XT6也撑不起自家的品牌力 ， 这就产生了很大的问题 。 凯迪拉克车子没什么存在感 ， XT6无人问津 ， 而轿车车型CT5、CT6同样销量萎靡 ， 真的是其产品力不够吗？只是品牌力撑不起豪华车型的定位而已 。
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同样的问题 ， 沃尔沃想必也很能避免 。 毕竟XC90国产化以后 ， 价格就不是沃尔沃能够严格控制的 ， 一旦沃尔沃价格体系崩盘 ， 那就意味着沃尔沃旗下车型丧失了品牌力的庇护 ， 受伤最深的不是沃尔沃厂家 ， 而是一众沃尔沃车主 ， 试想一下 ， 60万元买的车子 ， 过了两年发现他只值30万元 ， 伤不伤心？难不难过？
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写在最后
【『车毂轆』疯狂降价后国产，沃尔沃XC90价格会低得您都买得起吗？】作为二线豪华品牌 ， 沃尔沃跟凯迪拉克算是死对头 ， 也算是难兄难弟 ， 在销量上不去的时候 ， 总是喜欢拿降价做文章 ， 殊不知 ， 豪华品牌一味打价格战 ， 无异于饮鸩止渴 ， 低价战术解决的只是暂时的困难 ， 从长远看 ， 价格体系的崩盘对品牌影响更大 。 沃尔沃XC90的国产 ， 或许会是压倒沃尔沃价格体系的最后一根稻草 。


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