「讴歌」一线品牌有点贵 30万元不妨看看这几款豪华中型SUV
时间往前推几年 ， 30万元想买一辆中型SUV ， 要么买合资品牌 ， 要么走二手市场 ， 这几年 ， 随着各大品牌车型的价格下探 ， 豪华中型SUV市场也逐渐变成了一片红海 ， 不过 ， 一线豪华品牌依然保持着高高在上的售价 ， 那么 ， 手持30万元大洋可以买到哪些豪华中型SUV呢 ， 今天 ， 小编就跟大家推荐几款吧 。 英菲尼迪QX50厂商指导价33.38万-46.98万元
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近期 ， 英菲尼迪QX50迎来了年度改款车型 ， 而老款车型目前终端则有较大幅度的优惠 ， 入门版裸车27万、28万元基本就可以拿到 ， 在售价上 ， 要说有着不错的优势 。
外观方面 ， 英菲尼迪的设计一向都很前卫 ， 即使现款QX50设计已经多年未曾改款 ， 从造型上来看 ， 还是很有辨识度 ， 和其他车型相比也不落下风 。
2798mm的轴距 ， 在中型SUV中也算是比较有优势的 ， 在国内以大为美的概念中 ， 这一点上 ， QX50还是有着不错的优势 。
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曾经获得过"沃德十佳"的内饰设计 ， 虽然观感和用料都很不错 ， 但是 ， 这么多年没有太大改变 ， 整体感觉有些脱离时代了 。
动力方面 ， QX50搭载了一台2.0T涡轮增压发动机 ， 其中前驱车型最大功率180kW ， 四驱车型最大功率200kW ， 峰值扭矩均为380N·m ， 从参数来看 ， 和同级别竞争对手相比 ， 有着一定的优势 ， 不过 ， 匹配的CVT无级变速箱 ， 还是稍显落伍 。
QX50有着其最大的优势——那就是它的价格 ， 所以 ， 如果预算差那么一点又想买豪华中型SUV ， 在别的品牌没有大幅降价之前 ， 或许它是唯一的选择 。 讴歌RDX厂商指导价32.80万-43.80万元
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说到品牌影响力 ， 比英菲尼迪还早一年进入中国市场的讴歌可能更加悲催 ， 这也影响了旗下旗舰中型SUV——讴歌RDX的知名度 。
不可否认的是 ， 讴歌RDX的产品竞争力并不差 ， 全系搭载的2.0T发动机 ， 最大功率195kW ， 峰值扭矩为380N·m ， 变速箱则采用的是自研的横置10AT ， 这套动力组合很"本田" 。 而且 ， 四驱车型配备的SH-AWD四驱系统也是加分项 。
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外观方面 ， 讴歌RDX也有着自己的特点 ， 而内饰方面 ， 讴歌RDX只能算是中规中矩 ， 不得不说 ， 在豪华感的营造上 ， 讴歌和其他日系豪华品牌相比 ， 总是差那么一点意思 。
2750mm的轴距和竞争对手相比没有太大的优势 ， 虽然本田善于利用车内空间 ， 但轴距先天的劣势 ， 使得后排空间并不是很宽裕 。
讴歌RDX并不是一款"水桶"车 ， 但是 ， 对本田粉丝或者喜欢驾驶质感的小众人群来说 ， 在这个价位也是不错的选择 ， 何况目前终端 ， 大部分车型还有将近5万元的优惠 。 沃尔沃XC60厂商指导价36.29万-46.99万元
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在这个价位想要买一台豪华中型SUV的"水桶"车 ， 那么 ， 不妨来看看沃尔沃 ， 目前终端优惠7万元 ， 入门版裸车价在30万元左右 。
虽然动力比不上前面两款 ， 它搭载的高低功率2.0T发动机 ， 最大功率分别可达140kW和187kW ， 也算是不错的成绩 ， 与之匹配的8AT变速箱 ， 也算是这个价位中规中矩的选择 。
另外 ， 沃尔沃XC60还有着自己的优势——和这个价位其他车型前悬架采用的麦弗逊独立悬架不同 ， 沃尔沃XC60搭载的是双叉臂式独立悬架外 ， 横向刚度大、抗侧倾性能优异、抓地性能也更好、驾驶员路感更清晰 。
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