『丰田』四缸国六排放，价格7.78万的威驰，油耗5L左右，丰田最亲民代步车
从代步、练手的角度来说 ， 很多人都会选择一台小型车作为自己的座驾 。 随着小型SUV的热销 ， 很多小型车产品已经退出了市场 。 而丰田威驰 ， 就是为数不多还在坚持的车型 。 新款车型升级为国六排放后 ， 起售价格为7.78万 ， 油耗仅5L左右 ， 不愧为丰田最亲民代步车 。
本文图片
本文图片
虽然是丰田在华最小的车型 ， 但威驰上还是有不少的家族设计风格 。 像牛角logo延伸的T型黑色饰条 ， 加上下方的梯形大嘴格栅 ， 让人一眼就知道它和凯美瑞的"亲兄弟"关系 。 大灯的造型不算很有攻击性 ， 但全系的卤素大灯不带透镜的设计 ， 看起来还是有些廉价 。 保险杠两侧的通风口装饰 ， 算是提升了些运动感 。
本文图片
2550mm的轴距配上三厢的造型 ， 或多或少还是显得臃肿 。 反而是车顶与后备厢较为平滑的过渡 ， 让威驰的车尾没有"生拼硬接"的感觉 。 黑色的门把手 ， 在侧面还是挺抢眼 。 实拍车型上的14寸钢轮圈不带装饰罩 ， 固然看起来还是太廉价 。 辛亏高配车型的15寸轮圈还是能看到银色装饰罩 。
本文图片
尾灯的造型不功不过 ， 在街上的识别度一般 。 后备厢盖上的黑色饰条连通尾灯的银色饰条 ， 算是提升了车尾的视觉宽度 。 保险杠区域的设计也是简简单单 ， 两侧的红色反光板设计让车尾不会太单调 。 隐藏式排气设计不算意外 ， 还是符合威驰的"买菜车"身份 。 总体来说 ， 威驰是外观不算吸引眼球 ， 但颜值还算凑合 ， 算是发挥了丰田的"中庸"之道 。
本文图片
以2020年的眼光看 ， 威驰的内饰还是停留在丰田上一个世代的风格 。 中控台各种硬塑料材质 ， 符合威驰的小型车定位 ， 而仿皮纹的设计还是降低了廉价感 。 方向盘全系仅支持上下调节 ， 在高配车型上才能看到多功能按键及真皮材质 。 三炮筒式仪表 ， 造型反而有一定的运动感 ， 而中间的单色液晶屏 ， 显示的信息比较基础 。
本文图片
本文图片
本文图片
实拍的低配车型连车机系统都不提供 ， 但中高配车型的情况也好不到哪里去 ， 毕竟后者仅提供车载收音机功能 ， 最多也就提供USB和AUX接口 。 买回来后第一时间去汽配城升级车机系统 ， 应该是很多威驰车主的选择 。 另外威驰全系仅提供手动空调 ， 操作起来算是直观 。
本文图片
本文图片
除最高配车型外 ， 威驰的座椅均采用织物材质 。 虽说定位家用 ， 但座椅的包裹性还不错 ， 而且材质的设定软硬适中 。 前后头部空间还算凑合 ， 而后排的腿部空间也算及格 。 地板中间比较平坦 ， 后排中间的乘客不算憋屈 。 不过此处的舒适性就到此为止了 ， 毕竟连后排中央扶手及后排出风口都是缺席的 。 后备厢空间符合同级水平 ， 只是后排放倒要在高配车型上才能看到 。
推荐阅读
- 销量|丰田销量最差TNGA车型，加持双擎后，奕泽和C-HR能崛起？
- 汽车|现代E-GMP平台发布，对比大众MEB、丰田e-TNGA实力几何？
- 隔壁说车老王|别克终于成功了！全系四缸仅售6万多，11月份狂甩40440台叫板轩逸
- 球叔教你买车|丰田也玩起了三缸机，性能堪比2.0T，这款小钢炮比GTI还狠
- 橘猫车探长|销量超3500万辆，这合资车升级换代后，丰田、本田都不是对手！
- 快上车Go|买什么牌子的车不容易坏？第一居然不是丰田
- 兰德酷路泽|丰田“陆地巡洋舰”正式换代，全面换装3.5T引擎，取消7座版本！
- AutoNode|法拉第未来加入零排放运输协会（ZETA），呼吁加快向电动汽车过渡
- 汽车知识|本田终于爆发了！这车比丰田威驰漂亮，轴距2米5油耗5.2L
- 环球车讯网|丰田奕泽到店实拍，配多功能方向盘，14.58万起，搭2.0L+CVT