大众@30万元买真7座合资大型SUV有哪些？
经常有二孩或者准备生二孩的朋友在咨询我想花30万元买辆大7座合资SUV买谁 。 去年 ， 一个朋友看上了汉兰达 ， 却要加价 ， 不加价就等几个月提车 ， 于是朋友气愤之下去买了还有优惠的途昂 。 其实 ， 如今的大7座SUV越来越多 ， 即使是30万元内的车型也很多 ， 比如新上市的雪佛兰开拓者 ， 还有孪生兄弟车型别克昂科旗 ， 以及最先国内上市的大7座途昂等 。 那么 ， 30万元的预算您选谁？
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开拓者指导价低但终端还是途昂更便宜且最畅销
从价格来看 ， 开拓者、昂科旗和途昂指导价分别为25.99-32.99万元、29.99-37.99万元和29.99-50.59万元 ， 开拓者的价格最低 。 不过 ， 上市时间还不算太长的昂科旗和刚上市的开拓者优惠甚少 ， 而目前途昂的经销商降价很大 ， 甚至终端起价比开拓者还便宜 。
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在销量方面 ， 昂科旗和途昂在2019年分别总批售了5565辆和84003辆 ， 未来开拓者和昂科旗可能销量难有途昂卖得好 ， 毕竟大众在华品牌接受度比雪佛兰和别克都要高 ， 销量就证明了这个观点 。 此外 ， 在颜值上 ， 大7座SUV其实造型都城市化设计 ， 反而途昂更有套娃的感觉 。
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途昂凭借大空间和经销商低价格造就了畅销
在空间上 ， 购买大7座SUV的消费者对空间很在乎 ， 一般都是有或者打算要两个孩子的家庭才会购买 。 途昂凭借三款车里最长的车身长宽高和轴距 ， 造就了第三排乘坐空间也比开拓者和昂科旗宽敞了很多 。
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此外 ， 即使第三排都乘坐人的情况下 ， 途昂还有286L的行李箱空间 ， 比222L的开拓者和昂科旗略宽敞 ， 且昂科旗和开拓者车身重量都一样 ， 完全是两款车标和造型略不同的相同车型 。
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开拓者和昂科旗参数上略强但可变气门稳定性一般
在动力上 ， 三款30万元内的车型都是搭载2.0T发动机 ， 参数上通用旗下的开拓者和昂科旗看似更强 ， 而途昂2.0T车型动力略弱 ， 且三款车的发动机都是1500转开始即可输出最大扭矩 ， 而开拓者和昂科旗的2.0T发动机采用可变气门设计 ， 稳定性不及大众2.0T ， 从同款发动机车型的用户反馈就知道 。
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在变速器方面 ， 开拓者和昂科旗配备的都是9AT变速器 ， 而途昂是7DCT双离合变速器 ， 虽然大众DSG遭遇过DSG质量风波后对变速器进行了升级 ， 在面对堵车路况下 ， 其实不仅7DCT容易出现顿挫等现象 ， 从通用旗下9AT车主反馈的使用感受来看 ， 两款车的变速器不能只看档位多少 ， 顿挫稳定性都差不多 。
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在油耗方面 ， 开拓者、昂科旗和途昂的百公里综合油耗分别为7.4L、7.4L和7.5L ， 而百公里加速分别为9秒、8.6秒和9.3秒 。 三款车的能耗和性能差不多 。
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三款车底盘相同但指导价相近时开拓者配置丰富
在底盘方面 ， 30万元内预算都只能买到前驱车 ， 以及都是采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架 。 此外 ， 相近的指导价下 ， 开拓者的配置丰富了不少 ， 多了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统和主动刹车等诸多配置 。 如果在乎配置 ， 30万元指导价肯定首选开拓者 ， 不过刚上市的开拓者未来已经会降价 ， 因为途昂终端卖价比开拓者还低 。
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