『沃尔沃』节能环保趋势并上电气时代,迈进新的日内瓦车展( 二 )


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● 告诉你未来样貌的沃尔沃概念车
车企不仅仅局限于对产品和技术的展示 , 代表品牌未来的前瞻性设计也是对品牌传承、理念及价值的良好展现 。 2014年的日内瓦车展上 , 沃尔沃展出了一款Concept Estate概念车 , 它是沃尔沃设计总监Thomas设计的三款概念车中的最后一辆 , 旨在为沃尔沃未来的设计方向指明道路 。

『沃尔沃』节能环保趋势并上电气时代,迈进新的日内瓦车展
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Volvo Concept Estate
这款概念车传承于沃尔沃上世纪70年代的1800 ES车型 , 它是一款优雅的猎装车 。 在新时代下 , 这款概念车不仅基于沃尔沃最先进的SPA平台 , 更是被赋予了全新的家族设计语言 , 中网格栅、雷神之锤LED日行灯以及侧面优雅流动的线条 , 也都成为如今沃尔沃车型的典型特征 。
● 逝去又归来的宝沃

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Borgward品牌LOGO
作为曾经占据德国60%以上出口份额的德国第三大汽车制造商 , Borgward(宝沃)在时隔五十多年后的2015年日内瓦车展上宣布品牌再次回归 , 虽然没有具体的产品亮相 , 但这则消息借助日内瓦车展的舞台得到了最大化的宣传 。 当然 , 品牌的复兴又谈何容易 , 不仅需要资金、人才、技术 , 更重要的是将这些元素很好的组合到一起来发挥最大的效力 , 好的运气也必不可少 , 有兴趣的朋友可以读读这篇有关宝沃历史《不莱梅昔日辉煌》的内容 。
『沃尔沃』节能环保趋势并上电气时代,迈进新的日内瓦车展
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来自欧洲、美国及日本的传统汽车巨头 , 也在借助媒体聚焦的日内瓦车展来发声 , 纷纷推出混合动力技术的车型及更具前瞻试探意味的纯电动车型 , 以此向公众传达和展现在新时代下 , 品牌的技术实力 。
● 拳打丰田普锐斯的现代混动技术

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现代IONIQ混动版
2016年日内瓦车展上 , 现代汽车带来了IONIQ新能源车型 , 向欧洲的消费者展示现代汽车节能、高效的技术实力 。 这款车有混动、插电式混动及纯电动三个版本 , 现代汽车也将丰田普锐斯作为它的直接竞品 。 这套混动技术由一台热效率为40%的1.6L发动机和一台电动机组成 。 发动机盖等部件采用了更为轻量化的铝材质 , 配合0.24的低风阻系数 , 使其百公里的燃油经济性比普锐斯还要低0.1L , 截止到2018年1月 , 现代Ioniq已在全球累计销售达10万台 。
● 拉货滴滴两不误的大众MPV

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ID.BUZZ概念车
2017年 , 大众借助日内瓦车展在欧洲首发了ID.BUZZ概念车 , 它是一款基于大众MEB电动化平台的MPV车型 。 外观上与大众T系列有着相近的风格 , 很炫的LED灯组、隐藏式门把手、电子后视镜等诸多细节设计 , 还是让整车充满强烈的未来感 。
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ID.BUZZ概念车
这款纯电动车搭载了一套双电机系统 , 最大功率369马力 , 电池的容量为111kWh , 可以提供600km的续航能力 。 更为重要的是 , 因为ID.BUZZ具备自动驾驶能力 , 所以驾驶员的位置并没有传统意义上的方向盘 , 同时前排座椅可以向后旋转180° , 与后排构成一个会议空间 。 虽然大众没有宣布其能达到的自动驾驶等级 , 但是通过这样一款产品 , 大众向我们描绘了未来自动驾驶车辆实现共享出行和运输的理念 。


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