[比亚迪]比亚迪全新秦油耗测试 低至0.36元/km
愚人节的早上 ， 我还揉着惺忪的睡眼 ， 啪嗒一声让我彻底醒了过来 。 是的 ， 手机屏掉地上摔了个粉碎 。 我摸了摸自己干瘪的钱包 ， 还是当无事发生吧 。 没错 ， 在决断一件事情之前 ， 很多人都会不约而同的计较同一个问题 ， 那就是成本控制 。 选车与用车也一样 ， 必不可少的都会将目光投向用车成本是否符合自己的预期上 ， 对于家用轿车来说 ， 油耗表现更是重中之重 。 今天编辑就对自主优等生——比亚迪全新秦的油耗进行单独测试 ， 看看它的油耗表现究竟如何 。
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本次测试车辆为2020款比亚迪全新秦1.5L CVT尊贵型 ， 搭载的动力系统为1.5L自然吸气发动机 ， 与发动机相匹配的是CVT变速箱 ， 官方指导价为8.19万元 。 目前有5000元的健康购车基金 ， 优惠完7.69万 。
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本次油耗测试的路线为南澳岛—汕头—深圳 ， 综合了城市、山路、国道和高速等多种路况 ， 模拟真实用车场景对油耗进行测试 。 测试将由两个驾驶员进行 ， 以平衡不同驾驶习惯带来的油耗差异 。
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加油加至跳枪 ， 最大限度保证全新秦是满油状态后开始进行测试 ， 并将小计里程进行清零 。
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由于天气炎热 ， 故将空调调至冷风状态 ， 风挡在2-5挡之间进行切换 ， 还原日常用车场景 ， 不为低油耗测试结果而特殊对待 。
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行李厢装下了两人一个星期的行李 ， 两个行李箱以及两个双肩包 ， 装载能力值得肯定 。 此外 ， 后排座椅还支持4/6比例放倒 ， 在需要装载长条物品或大件物品时就派上用场了 。
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测试车型搭载的是万力HARMONIC H220轮胎 ， 规格为205/55 R16 ， 主打舒适静音 ， 也提供了一定的操控性能 ， 可为全新秦带来更良好的驾驶体验 。
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第一段先由我驾驶 ， 我的驾驶风格在大部分时间里是相对柔和的 ， 当然偶尔也会想要好好刺激一把 。 出加油站后我们进入了南澳岛的环岛路 ， 虽然车流量不小 ， 但并没有出现堵车的情况 ， 还是比较顺畅的 。
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一边驾驶着全新秦做油耗测试 ， 一边欣赏南澳岛的沿途美景 ， 令人心情愉悦 。
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全新秦皮质方向盘手感细腻 ， 转向手感的调校也比较适中 ， 不过分轻盈也不觉得重手 ， 无论是男性或女性都会觉得是合适的转向反馈 。 在过弯时 ， 方向盘较为精准的指向性与不错的底盘韧性让人信心十足 ， 在盘山道路上也能够随心所欲的穿梭 。
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