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『集装箱』江苏水运重现往日繁忙景象！全省上月集装箱运输量已接近去年同期( 二 )


跟进企业需求优化港航服务
省交通运输厅相关负责人表示 ， 在当前全球疫情影响下 ， 要进一步提升全省港口服务水平 ， 着力发挥多式联运效益 ， 推动更广泛的联盟联合化运营 ， 用好集装箱发展支持政策和信息化管理手段 ， 进一步增强全省港口一体化、定制化、及时化、准确化的运营组织能力 ， 实现更多“江苏货物江苏出口” 。
一季度 ， 苏州园区港水路装卸业务完成6888标箱 ， 同比去年增长了73% ， 主要是因为客户企业产能恢复 ， 带动业务量上升 。 园区港相关人士说 ， 内贸进口业务产能还未能完全释放 ， 他们正鼓励支持企业大力发展内贸水运业务 ， 在增加自身多元化业务的同时降低企业运营成本 ， 吸引园区港周边更多的外贸客户通过园区港进出口货物 。
周晶表示 ， 2020年市场波动巨大 ， 下一步将根据市场情况争取内贸业务的拓展 ， 同时 ， 密切关注外贸市场的变化 ， 及时跟进企业需求、优化物流通道和解决方案 ， 积极开拓新产品、新航线 ， 为地方企业做好港口平台服务 。
许宜剑说 ， 下一步将积极争取货源 ， 争取内外贸航线尽早恢复常态化运营并力争开辟新航线 。 积极配合日本、韩国、东南亚等近洋航线的运营 ， 力争开辟内河支线 ， 构建支线网络 ， 做好干线喂给 ， 持续推进“多式联运”项目 。
连云港新东方国际货柜码头公司相关人士表示 ， 3月中下旬以来 ， 连云港腹地外贸出口订单出现萎缩 ， 订舱平台订舱量大幅下降 。 对此 ， 将密切跟踪疫情发展对外贸货源的影响 ， 对影响较小的日韩、东南亚等流向 ， 加强货源开发力度 。 同时 ， 加强对内贸货源的开发 ， 加大集装箱“散改集”重点项目的推进 ， 加快铁水联运、运河支线通道的建设 ， 多方位服务企业 。
（实习编辑：冉莉）


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