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『比亚迪』五款国产车，给你五个不买合资车的理由


【『比亚迪』五款国产车，给你五个不买合资车的理由】每次提及国产车 ， 总有不少网友觉得国外的月亮比国内圆 ， 当然也不乏一些支持国产车的小伙伴 。 不管你是支持还是诋毁 ， 你都不能否认自主车企的进步 ， 从外观设计到内饰设计；从零件到用料 ， 自主车企一直在刷新更高的标准 。
今天 ， 我就来为国产车正名！五款国产车 ， 给你五个不买合资车的理由！
设计原创度越来越高——长安CS75 PLUS
曾几何时 ， 国产车在消费者眼中等同于“山寨” ， 那时的国产车几乎毫无“原创”可言 。 随着时间的推移 ， 自主车企深知“模仿”走不长远 ， 必须从设计上做出改变！

『比亚迪』五款国产车，给你五个不买合资车的理由
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拿长安CS75 PLUS为例 ， 它是最近比较火的国产SUV ， 最被网友们津津乐道的就是它的外观 ， 不仅原创度极高 ， 外观还十分吸睛 。 从CS35到CS95 ， 长安已经有了属于自己的且成熟的家族式外观设计 。
当然 ， 很多自主车企也都有自己的家族式设计理念 ， 比亚迪的“龙颜”；吉利的“涟漪式”前脸等等 ， 都是国产品牌自己的标签 。 毫不夸张的说 ， 这些自主车企 ， 哪怕遮住LOGO ， 很多人也能一眼认出这是款国产车 。
保有量让合资眼红——哈弗H6
哈弗H6绝对是能载入历史的国产SUV！连续84个月霸占SUV销冠的位置 ， 不说后无来者 ， 最起码它做到了前无古人 。

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能有如此高的热度 ， 离不开300万车主的宣传 ， 如果它没有过硬的品质 ， 是不可能连续销冠的 。 放眼10万级别的车型 ， 若选择轿车就算了 ， 如果想买SUV ， 哈弗H6就是你迈不过去的坎 。
喜欢大空间——奇瑞瑞虎8
随着二胎政策的放开 ， 人们对汽车的需求也越来越多 ， 一款大空间的家用车成为很多家庭的刚需 。

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奇瑞瑞虎8就是这么一款性价比超高的大空间SUV ， 它的长宽高分别为4700/1860/1746mm ， 轴距为2710mm ， 这尺寸已经堪比中型SUV 。 不仅如此 ， 8万+的起售价让瑞虎8十分亲民 ， 比起同价位的合资车 ， 真的找不出比它空间更大的车型了 。
华丽配置的代表——WEY VV7
有人说：国产车就是拿高配置来吸引消费者 。 我想说：高配置能带来更好的驾乘体验 ， 性价比也会更高 ， 花20万却享受着合资50万的配置 ， 它不香吗？

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身为国产第一个冲击20万的品牌 ， WEY的出现让不可能变得可能 。 身为WEY品牌旗舰车型 ， VV7上市与2017年 ， 仅用了7个月的时间 ， 就售出5.27万辆 ， 对于一款16万起步 ， 落地接近20万的国产车来说 ， 这个成绩实属不易 。
选择VV7能给你带来什么？除了远超同价位合资车的尺寸 ， 还有就是那满满当当的配置表 。 什么360度全景影像、全速自适应巡航、远程启动、语音控制 ， 这些配置只能算是常规操作 ， 它还标配了驾驶辅助、主动刹车、疲劳驾驶提醒、12.3英寸全液晶仪表盘、座椅加热、OTA升级、矩阵式LED大灯、氛围灯等等 。 仅VV7的标配 ， 可能50万的合资车配置都没它多 。
论技术 ， 我谁也不怕——比亚迪宋Pro DM
新能源是汽车行业的新宠儿 ， 但是纯电新能源尚有很多瓶颈未突破 ， 在这么个过渡期 ， 混动车型是一个不错的选择 。

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