「购车小助理」坚持不造车的华为,以另类的方式进军汽车
【「购车小助理」坚持不造车的华为,以另类的方式进军汽车】
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最近三年内 , 关于华为是否要进军汽车行业的传言 , 已经多次吸引了舆论关注 。 而华为的态度始终坚决:永远不造车
日前 , 华为的春季新品发布会 , 最终向全世界展示了华为对汽车的理解——在该发布会上 , 华为消费者业务CEO余承东和同事一起 , 首次现场演示了华为出行互联解决方案HiCar的实机操作画面 。
HiCar可以让智能手机接入到汽车之中 , 并支持导航、语音控制、听音乐、听书等车载语音功能 , 同时具有前向防碰撞预警以及手机车钥匙等功能 。 根据现场演示 , 华为HiCar系统支持两种连接方式:一种是USB连接 , 另一种是无线连接 。 除了具备导航、语音交互、拨打电话等基本功能外 , 搭载HiCar的汽车还具有驾驶关怀功能 , 即通过及时了解驾驶员的状态 , 对疲劳驾驶进行提醒 。 此外 , HiCar车型还可以实现网络视频 , 并流畅使用高德地图、喜马拉雅等第三方软件 。
根据《HUAWEI HiCar生态白皮书》 , 华为HiCar是华为提供的人-车-家全场景智慧互联解决方案 。 虽然华为正在加大进军汽车业的步伐 , 但是经过几年的摸索 , 华为内部已形成清晰的战略选择:华为不造车 , 聚焦ICT技术 , 成为面向智能网联汽车的增量部件供应商 , 帮助车企“造好”车 , 造“好车” 。
华为虽然不会亲自造车 , 但未来汽车 , 或许有华为的存在 。
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