#吉利#手握13.58万怒提新款帝豪EV，大空间自带大床
外观方面 ， 帝豪EV500延续了现款帝豪EV450的设计风格 ， 整体年轻、时尚 。 前进气格栅采用吉利家族的设计语音 ， 其内部采用封闭式处理 ， 彰显其新能源车型的特殊身份 。 车身尺寸方面 ， 新车长宽高分别为4631/1789/1495mm ， 轴距为2650mm ， 也与老款车型保持一致 。
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【#吉利#手握13.58万怒提新款帝豪EV，大空间自带大床】两款车型都采用黑色内饰 ， 作为网约版车型 ， 两车均没有提供中控触屏和车联网功能 ， 在中控操作区域两款车型在布局上几乎一致 ， 但在视觉上笔者认为帝豪EV450看上去层次感更强 ， 各个操作区域也分隔更加清晰 。
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长宽高分别为4631×1789×1495mm ， 轴距也达到了2650mm ， 在同级别的车型中 ， 帝豪EV的轴距排在35位 。 有一个亮点是它的宽度达到了1789mm ， 反应到车内就是横向空间还不错 。 帝豪EVEV500 精英型超长续航版的天窗提供了更大的视野 ， 可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度 ， 为整车增加了进光度 。 造型十分规整 ， 储物容积满足日常使用绝对没问题 。
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整个动力参数 ， 在同级别发动机中动力表现属上乘 ， 可以提供更好的动力表现 。 帝豪EV的官方实测零百加速成绩为9.3 ， 在12-18万紧凑型车车型中排在31位 。
帝豪EV的主/被动安全配置比较齐全 ， 包括了刹车防抱死(ABS)、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS等)、上坡辅助、后倒车雷达、LED日间行车灯、制动力分配(EBD)、刹车辅助(EBA/BAS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、儿童座椅接口等配置 。
其中 ， 刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全 。
为了更全面客观的了解帝豪EV ， 我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了帝豪EV的口碑词云 ， 具体情况如下：
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