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『雪佛兰』比汉兰达多3个挡，又一合资大7座SUV刚刚上市！香( 二 )



『雪佛兰』比汉兰达多3个挡，又一合资大7座SUV刚刚上市！香
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全系车型搭载了雪佛兰全新一代MyLink+车载互联系统 ， 有10英寸悬浮式触控屏和4.2寸彩色数字信息仪表 ， 顶配车型还提供8寸液晶显示屏的双炮筒运动仪表盘 。

『雪佛兰』比汉兰达多3个挡，又一合资大7座SUV刚刚上市！香
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中控触屏支持Apple CarPlay和百度CarLife功能 。
空间：尺寸大 ， 7座布局

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（雪佛兰开拓者RS前排）

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（雪佛兰开拓者RS第二排）

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（雪佛兰开拓者RS第三排）
新车采用“2+3+2”座椅布局 ， 在大尺寸基础上 ， 开拓者的空间比较“能打” 。 第二排座椅前后滑动距离增加至25cm ， 靠背角度也可以调节 ， 增加了空间的灵活性 ， 为二排乘客带来灵活的腿部空间 。 第三排的空间比较狭小 ， 只能勉强塞下身材娇小的成年人 ， 但座椅坐垫高度较高 ， 对膝盖支撑性相对较强 。
动力：全系2.0T+9AT变速箱

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开拓者搭载2.0T变缸涡轮发动机 ， 采用Tripower三段式变缸科技 ， 可以在四缸澎湃、四缸高效、两缸经济三种工作模式间自由切换 ， 最大功率达到174kW/5000rpm ， 在1500~4000rpm的转速区间内 ， 能持续输出350Nm峰值扭矩 。

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与2.0T发动机相匹配的是9AT变速箱 ， 另外还配有四驱、两驱、运动、越野模式可选 ， 这意味着新车具有更宽速比范围、更细挡位分布 ， 更为精确换挡时机 。 简单来讲 ， 燃油经济性提高 ， 官方百公里综合油耗低至7.8/7.9L 。

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底盘悬架方面 ， 雪佛兰开拓者采用前麦弗逊式独立悬挂＋后五连杆式独立悬挂 ， 前后副车架均采用全框式高强度轻量化设计 ， 提升隔振性和舒适性的同时 ， 带来更好的安全性能 。
有车观点
上汽通用不到一年时间里 ， 陆续推出三款七座SUV——XT6、昂科旗、开拓者 。 三者均诞生自通用中大型SUV共享的C1平台 ， 在自家车型竞争中 ， 售价最低的开拓者 ， 无疑是最显实惠、最应该当作性价比之选 。 同样是7座SUV ， 在保留美系肌肉车文化的基础上 ， 开拓者能够提供更加经济的动力技术 。 而且 ， 不同于以往通过简单粗放的线条单纯求“大”的套路 ， 雪佛兰开拓者所呈现出的年轻化、运动化设计风格也显得鲜明激进 。 这样一款外观激进凌厉 ， 内在经济实用的“猛男” ， 是你的菜吗？


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