#雪佛兰#中大型SUV群雄并起，雪佛兰开拓者有备而来！( 二 )
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开拓者的另一个亮点在于其车身线条设计更富有力量感 ， 全车多采用这种棱角分明的线条设计 ， 配上同级少有的21寸六幅式Y型熏黑轮毂 ， 带来极富运动感的视觉体验 。 而且基于开拓者近5米的车身长度 ， 让这款车看起来就像是一个科技范的硬汉 ， 在粗壮的肌肉下隐藏着凌厉的爆发力 。
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（开拓者的长宽高：4999*1953*1732mm；轴距：2863mm）
如果你选择的是Redline尚·红系列专属外观 ， 在开拓者的外观上还会加入一些特殊的设计元素 ， 例如Redline专属曜黑领结、炫红格栅饰条、Redline尚·红专属铭牌、曜黑外后视镜炫红标识、轮毂配炫红标识、曜黑风尚行李架 ， 尽显极致运动风 。
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内饰方面 ， 开拓者同样采用较为富有运动感的红黑配色 ， 全车座椅使用红色缝线配以黑色真皮用料 ， 以此进一步突出开拓者的运动特质 。 而且开拓者的内饰设计与雪佛兰传奇跑车科迈罗内饰设计同源 ， 所以你会在开拓者的内饰上看到许多科迈罗的经典内饰设计 ， 如整体的内饰布局 ， 空调出风口设计等方面都能看到科迈罗的影子 。 但相对的 ， 开拓者采用的是10寸悬浮式中控屏 ， 进一步提升车内的精致度 ， 这点也是开拓者与别不同的地方 。
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动力方面 ， 开拓者采用的是上汽通用的那套2.0T+9AT动力总成 ， 最大马力237Ps ， 峰值扭矩350Nm ， 而且此次开拓者的2.0T发动机同样采用ripower可变气门管理技术 ， 加上平顺的9AT变速箱 ， 不知道它又会给我们带来怎样一番新体验呢？
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从新车定价和雪佛兰对开拓者的定位而言 ， 开拓者确实有点想与汉兰达争锋的意思 ， 但这种下压式的错位竞争策略对于开拓者而言更像是一种豪赌 ， 它在赌那群逐渐变老的80/90后依旧保持着一颗追求激情的心去看待这个汽车市场 。 因为从传统意义来看 ， 汉兰达的成功离不开的是它那有一说一的产品实力 。 但对于当代年轻人而言 ， 他们或许需要的是那种有一说二乃至说三的产品表现 ， 在需求单纯的实用性同时 ， 同时追求更个性的审美需求和更前卫先进的科技体验 ， 这点也是开拓者所具备的 。 而且从某程度而言 ， 开拓者也确实触及到高端SUV应有的表现 ， 这种表现能否让开拓者成为年轻一代消费者的购车目标 ， 就看接下来的市场反应给我们怎样的答案了 。
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中大型SUV就像是高端玩家的专场 ， 这里有如奥迪Q7、宝马X5这类豪华品牌选手 ， 同时也有大众途昂这类“民间高手” ， 也不失像丰田普拉多这类擅长越野的大汉 ， 毫无例外的 ， 在这个领域里的每款车型都称得上是各个品牌的代表作 。 在此环境下 ， 开拓者能否突围就看其能否运用好它的特殊身份 ， 去打造新一代旗舰SUV的特殊形象 ， 未来的市场很大 ， 或许开拓者能给我们不一样的惊喜 。
【#雪佛兰#中大型SUV群雄并起，雪佛兰开拓者有备而来！】（文章配图来源网络 ， 侵删）
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