「雪佛兰」普通家庭合资“奶爸车”，轴距近2米8，7座版优惠后，仅需8万出头( 二 )
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沃兰多的三幅式多功能方向盘 ， 在雪佛兰其他车型上也能够见到 ， 不过Redline版本的沃兰多还是采用了黑化的车标设计 ， 显得更加炫酷 ， 而仪表盘则为传统的双炮筒结构 ， 安全配置上 ， 全车4气囊、胎压显示、上坡辅助均为全系标配 ， 前排均配备有安全带未系提醒 ， 让成员时刻得到安全保障 。
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为了照顾前后排乘客 ， 沃兰多搭载了一块很敞亮的全景天窗 ， 开启和采光范围分别达到了0.32和0.73平方米 。
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沃兰多的7座车型 ， 采用了2-3-2的座椅布局 ， 其中第二排座椅支持前后位置和靠背角度调节 ， 这样就能让第三排乘客进出 ， 而第三排座椅也配备有独立杯架和头枕 ， 不过椅面较为单薄 ， 只适合1.75米左右的乘客 。
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"奶爸车"通常在装载能力上要比普通车型更强一些 ， 沃兰多也不例外 ， 这辆7座车型即使不放倒后两排座椅 ， 正常状态下的常规容积也有109L ， 而把第三排座椅放倒后 ， 就能扩展到479L ， 进一步放倒第二排座椅后 ， 此时最大容积达到了1520L ， 进深达到了1.92米 ， 已经比很多中型SUV更能装了 。
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当然 ， 在满载了一家老小之后 ， 要是车辆的动力表现不给力 ， 确实也挺尴尬 ， 不过沃兰多不用担心 ， 毕竟它能够输出163Ps和230N·m的动力 ， 配合6速手动或者6AT手自一体变速箱 ， 能够取得9.7秒左右的零百加速成绩 ， 表现并不算慢 ， 对于一台三缸结构的发动机就更难能可贵了 ， 而且燃油经济性表现也符合"奶爸车"的标准 ， 综合百公里油耗只有8L ， 而且92号汽油就可以满足它的胃口 。
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沃兰多采用了前后独悬的底盘结构 ， 能够充分过滤路段的震动和冲击 ， 很适合国内的路况 ， 只是缺少四驱车型确实有点遗憾 。 另外底挂式的备胎结构 ， 拿取并不是很方便 ， 但是也能节省车内空间 ， 所以有利也有弊 。
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沃兰多的综合表现 ， 确实属于很称职的一台"奶爸车" ， 它的空间实用性都足够 ， 而且底盘的舒适性也到位 ， 油耗和动力表现都亮眼 ， 只是需要适应三缸结构带来的噪音和抖动 ， 不过看在它非常实惠的价格上 ， 这也不是不能够被接受 ， 毕竟它的实际价格 ， 要比很多国产7座车型都低 ， 价格的诱惑非常大 。
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