[日产]从12万降到7.6万的换壳轩逸,耐造、省油,内部员工最爱
买几万块的代步车很多人都喜欢选省油耐造的 , 不过从品质看耐造的又不是很便宜 。 如今车市竞争激烈 , 也有不少车型正在降价优惠 , 还是可以关注的 。 比如日产骐达就是一辆不错的选择 。 虽然这台车是2005年就上市的车型 , 并且它也推出了市场 。 不过如今新款的日产2020款TIIDA骐达在去年11月份就上市了 , 这款车从配置到动力到价格表现都十分出色 。
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【[日产]从12万降到7.6万的换壳轩逸,耐造、省油,内部员工最爱】
首先从外观看2020款的骐达设计依旧是家族范儿十足 , 有年度改款的新意同时也保留了家族特征 。 整个车身造型流畅动感 , 比较适合女性开 。 在侧面它的线条十分流畅柔和 , 相比三厢版倒是显得两厢版骐达更精致动感 。 在C柱部分还有下沉的设计 , 看上去更平稳大气 。 在车身流畅性上它的表现也十分出色 , 风阻系数仅为0.297 , 性能出色 。
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在侧面看到它的线条比三厢版的确更动感精致 , 在车身尺寸上它的长宽高分别为4393、1766、1524毫米 , 轴距为2700毫米 。 这个头已经完胜高尔夫和本田飞度 , 对于想买车家用的女性上班族来说十分合适 。 带孩子出去玩也是有十分充裕的空间 。
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在内饰部分新车设计是实用为主 , 在配置部分大大提升了科技配置的力度 。 比如全系标配了胎压监测和多功能方向盘 , 此外行车记录仪等安全实用的配置也有给到 。 可以说是十足的满足大多数用户的需求 。 不少二胎家庭准备代步或者带孩子上下学的都可以考虑这样车型 。 配置足够丰富 , 而且颜值部分也足够年轻时尚 。 其他配置上它的悬挂是前麦弗逊后扭力梁的悬挂 , 在这一价位中也算是常见的悬挂 。 另外它低配车型也给到了弹压监测和ABS以及EBD , 操控保障更多 。 但是内饰部分材质用的硬塑料居多 , 有点掉价的感觉 。 当然了作为经济家用车 , 也不能要求它十全十美 。
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在动力上新车搭载的是1.6L发动机 , 最大功率达到了126马力 , 最大扭矩达到了154牛·米 , 匹配CVT和5MT变速箱 , 动力表现十分出色 。 内部员工都把这台车叫做换壳的轩逸 , 三大件品质是有保障的 , 耐造而且省油 , 开它还是十分经济实惠的 。 当初十万块的售价如今它的2020款1.6L5MT乐动版有了新的降价优惠 , 降价2.3W之多 , 参考最低价也就是7.69万 , 性价比还是十分高的 。
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