『』3月新能源车销量环比增4倍:新能源产业销量数据及发展问题分析( 二 )
根据对中国新能源汽车部分受访车主的调查发现 , 在不同的购买时间 , 有近七成车主表示新能源汽车出现不同程度的里程衰减 。 电池的衰减与行驶里程和温度有关 。 一是行驶里程越长 , 充电次数越多 , 衰减越大;二是温度越高 , 衰减越大 。 此外 , 据媒体报道 , 车主实际用车时续航里程与购车时部分商家宣传不符 , 也是车主感到出现续航衰减的原因之一 。
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中国新能源汽车产业存在的问题
随着国家推出相关政策大力扶持充电桩产业的发展 , 充电桩的发展渐入佳境 , 形成了完整的产业链 , 其中包括三个环节 , 上游设备生产商、中游充电运营商和下游问题解决商 。 国内参与充电设施运营的包括:专业的充电运营商、电动汽车企业、网络运营服务公司等 , 主要通过搭建运营平台为用户提供“充电服务+增值服务” , 但因前期投资巨大且电动车尚未大规模应用 , 充电运营行业普遍没有实现盈利 。 另外 , 在现实状况下 , 充电桩的互联互通正在制约着行业的发展 , 其作为发展难点一直被行业诟病 。
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【『』3月新能源车销量环比增4倍:新能源产业销量数据及发展问题分析】 以上部分数据、内容来自艾媒研究院发布的报告《艾媒报告 |2018-2019中国新能源汽车产业研究与投资分析报告》 。
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