「wey」自主品牌的品质之选——试驾新款WEY VV6( 二 )
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新的2.0T发动机通过缸盖集成排气歧管、350bar电喷系统、双流道增压器以及热管理模块等技术最终达到了严苛的排放标准 ， 与之匹配的7挡湿式双离合变速器也做出了相应的升级 。
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新车动力系统较之前的VV6有一定改善 ， 当踩下油门的那一刻就能体会到新款VV6起步变得更加利索了 ， 车身马上作出响应 ， 在城市拥堵路况中能够更高效地跟车 。 多出的22 kW、32 N·m也让它在加速时更有底气 ， 切换至运动模式后 ， 它的动力表现还是挺喜人的 。
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变速器为了平顺性而牺牲了换挡速度 ， 正常驾驶时你也能感觉到它的换挡动作并不快 ， 换来的是在平顺性上的进步 ， 低挡位切换时顿挫感减小了 ， 跟发动机的匹配也更加默契了 ， 整体的提升是值得肯定的 。
舒适性和通过性不错 ， 配置丰富
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底盘是WEY品牌的强项 ， 整体调校偏向舒适 ， 悬架对于振动的过滤很彻底 ， 行驶起来你能感受到它在刻意抹掉一些路感 ， 让驾乘者能够获得更加温和的乘坐体验 。 行驶过程中你也能感受到底盘是比较厚重的 ， 对于行驶品质有很大帮助 。
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VV6的底盘非常扎实 ， 整车行使平稳 ， 在过弯时悬架能给予车身足够的支撑 。 同时 ， 隔音降噪性能也非常出色 ， 前风挡、前车门均使用了双层结构的隔音玻璃 ， 尾门玻璃配备了吸震器 ， 可有效隔绝车外噪音 ， 在高速行驶时驾乘者在车内仍能畅快地交流 。
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WEY VV6全面的综合表现再加上极富竞争力的售价 ， 有望很好地突破WEY品牌在向上发展过程中的瓶颈 ， 成为一款支撑WEY品牌前进的车型 。
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编辑：LONG
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