雷克萨斯@雷克萨斯更新了 LC500 保留自然吸气 V8
雷克萨斯（Lexus）对其LC轿跑车进行了更新 。 他们保留了自然吸气的V8 ， 武士风格和zanily布置的内饰 。 这些变化都相当微妙：重量减轻了10公斤（尽管仍然很胖 ， 超过了1.9吨） ， 悬架稍微更柔软了 ， 10速自动变速箱有些许晃动 ， 并且还增加了主动拐弯辅助系统 。 本质上 ， 这是一个简单的扭矩矢量系统 ， 可通过应用单个制动器而不是在从动后轮之间施加动力来调节汽车的平衡 。
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【雷克萨斯@雷克萨斯更新了 LC500 保留自然吸气 V8】
后轮转向系统也有一些调整 ， 例如转向感觉和制动踏板响应之类的讨厌的东西 。 雷克萨斯喜欢细节 。 而且我们喜欢雷克萨斯 。
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在外观上 ， 唯一的变化是采用新的锻造合金轮毂（有助于减少路边重量）和其他颜色 ， 主要是雷克萨斯的UX跨界车的橙色刻痕和去年LC500特别版的漂亮绿色 。。 有所缓解 ， 因为后者尚未在英国提供 。
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哦 ， 他们已经使CarPlay和AndroidAuto成为标准 。 令人迷惑的是大约80辆大轿跑车从一开始就没有这些 ， 是吗？说到钱 ， 价格还没有公布 ， 但应该不会比目前的78,000英镑起步价上涨太多 。 无论您是想要啸叫的V8（464bhp ， 4.7秒内为0-62 ， 所有噪声） ， 还是V6混合动力（354bhp ， 5.0秒内为0-62 ， 几乎没有噪音） ， 您基本上都付出了相同的代价 。 你知道该做什么 。 并以绿色显示 。
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