『趣头条』修复远景仪表有时亮有时不亮，动手能力超强！
我是08年底的老远景 ， 兼职了很多身份 ， 私家车 ， 商务车 ， 试验车 ， 拉货车 ， 北上河北河南 ， 南下广州深圳 ， 无一掉链行为 。
这么年过去了 ， 要说没有毛病 ， 那是假的 ， 就是人也有跌掉损伤 ， 发烧感冒的时候 ， 车亦如此 ， 总有松动或电气小故障 ， 只要自已动动手 。 动动脑 ， 不花个么钱 ， 就能解决 ， 话分两头 ， 如果你自已不想干 ， 非得去车行 ， 对不起 ， 哪怕是一个润滑不足的小故障 ， 也给你换下总成部件 ， 花你上百成千大洋 ， 你也不要埋怨车不好 。
因此 ， 我要说明的是 ， 开车 ， 不要太懒 ， 小问题要多动下手 ， 培养了你的动手能力 ， 我本人可以说在这里动手是最差的 ， 但我就舍得下手 ， 一次搞不定 ， 还有第二次 ， 对不 ， 动的多了 ， 车也就捣腾..............坏了 ， 那是不可能的 。
1.仪表盘灯不亮
故障现象：有时亮 ， 有时不亮 ， 不亮时敲一下表面 ， 就亮 ， 不定时又不亮
原因：焊点虚焊
过程：拿出仪表盘 ， 肢解开 ， 查仪表ON线 ， LED的供电线 ， 沿路寻找 ， 焊上即可 ，
意义：如果去车行 ， 换仪表总成 ， 仪表300+100手工
教训：精密部件不要过份拆解 ， 如指针牙箱 。 特别我们这种动手能力差的 ， 打开就会后悔 ， 费很大的细心复原 。
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这个就是指针牙箱内部 ， 手拿的是磁电转换元件 ， 有个小磁齿类似石英表机芯
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这个是顺时和逆时线圈 ， 指针涨落 ， 由这个电流控制产生电磁场
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危险拆分 ， 少儿不宜 。 动手能力不强的慎拆 ， 有人问 ， 为什么我拆了 ， 因为我想知道里面是什么 ， 仅此而已 。 如果 ， 掉一个芝麻大的齿 ， 你就哭吧 ， 换全套表盘 。
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表针搞成全红也很看
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来个对比吧 。
2.左后视镜不能左右翻 。
故障现象：按左右 ， 左镜不能翻动
原因：电机离合器压簧力度不够
过程：拿出后视马达总成 ， 拆开马达离合组件 ， 弯曲离合压簧 ， 使离合磨擦增大
意义：如果去车行 ， 换后视总成 ， 价格不详 ， 保守也是几百大洋
教训：后视角度调好 ， 永久不再调 ， 使马达长期不运作致离合油粘滞 ， 灰尘阻塞等诱发卡死 ， 建议车友不定期调调后视 ， 使之能活动活动 。
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就是这个水平电机不转了
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电笔试下 ， 有电 ， 不是控制电路的事
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正反转都有电
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这个线束 ， 我说明一下 ， 红黄兰坚着分别是 ， 红垂直电机线 ， 黄公共线 ， 兰水平电机线 ， 横着绿兰是转向灯灯 ， 灰白是后视加热线 ， 可惜新远景就没有这个功能了 。
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