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二手车个人寄售平台，车主报价虚高，车子难出，咋压价

这种人一般都是整个市场问了一圈之后，找个出价最高的基础上又加五千这种情况在把车放店里时先给车主打个预防针，告知他市场价在多少，想卖高价？可以，慢慢等如果有客户看车，价钱原因就给车主打个电话，告知他今天有人看中这车了，但是因为价钱原因 没有成交，在慢慢等有得的车主着急成交，有可能会主动给你打电话，可以告知最近看车的挺多，都是因为价钱原因导致没有成交，特别着急的在一段时间之后都不会在坚持下去了，或者有客户看车了价钱差的不太远，可以直接电话车主，五万一搞不，搞了现在就刷卡有的不差钱不差车用的车主，就只能慢慢等咯，偶尔打个电话诉说下现在的行情，慢慢砍呗
■网友
等。

■网友
对于那种脱离市场行情的车不理他就好，如果他真的想卖过段时间自然会掉价
■网友
找缺陷，没有缺陷就吹毛求疵。寄售车子在你们店里吧，不然你们也不会急卖？告诉车主，某某看到什么缺陷要求价格多少，愿意出不，每天一报告。
■网友
天下没有什么事情躲得过一个字“熬”
有点矫情的回答
寄卖公司肯定有很多的方法去引导客户的心里价的-------


■网友
这个问题真的不知道还有什么好回答的，无解。
【二手车个人寄售平台，车主报价虚高，车子难出，咋压价】 为什么无解？因为楼主的经营模式本质上是利用信息不对称专区信息服务费。
但是今天这个环境看的话，信息的价值很难以收取双方中介服务费的方式体现了，那么多二手车网站，平台，楼主这种模式将会越来越没有市场。
现在二手车模式对于二手车销售公司来说，基本上还是金融手段，有大量的资金做后盾，或者有低利率资金做后盾，现金收车，压低车价。卖出去赚差价，这样的话利润远比中介费划算。
楼上有朋友说让楼主等，这是完全不对的，首先车子放在店里，只是占得那块地的租金每个月都不少。其次放的时间越长相应的估价也就越低。
建议楼主尽快转换商业模式。

■网友
卖家的车是放你们店寄售呢还是？如果放店就收管理费


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