『长安』有深度，有广度，这才是未来科技座驾该有的样子
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UNI（引力）是长安追求品牌向上的全新序列 ， UNI-T作为首款车型 ， 凭借大胆的造型设计 ， 在3月份的云亮相上惊艳了不少人 ， 除了外观 ， 大家对它的智能科技也很感兴趣 。 UNI-T的"T"代表了专业的深度和广度 ， 长安对智能领域深度的探索让UNI-T成为国内首款量产的搭载L3级自动驾驶技术的车型 ，4月10日 ， 长安举办的线上"UNI-TECH 科技体验日" ， 则向大家展示了它搭载的智能科技配置的广度 ， 并且以其硬核的表现牢牢吸住大家的目光 。
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活动一开始 ， 长安UNI-T的主动服务就让人印象深刻 。 一上车就触发了专属问候：每天首次启动车辆时 ， 会主动识别用户表情和情绪 ， 比如识别到用户微笑 ， 可能会用王者荣耀妲己语音问候：你好呀 ， 主人今天很开心 ， 妲己也很开心！
【『长安』有深度，有广度，这才是未来科技座驾该有的样子】
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中控采用一体式双 10.25 英寸高清显示屏已经够惊喜 ， 更酷的是当中控屏处于熄屏状态时 ， 注视屏幕 1s 即可唤醒屏幕 ， 比如晚上开车时 ， 可熄灭屏幕 ， 只显示日期时间 ， 避免强光耀眼 ， 想查看气温等信息时 ， 只需要看着屏幕一秒 ， 即可唤醒屏幕 。
接听电话时自动降低多媒体音量 ， 比如车上正放着嗨歌时 ， 副驾驶接到电话 ， 音乐声音会自动变小 ， 保证通话清晰 ， 通完电话后音量自动恢复 ， 完全不需要驾驶员去控制音量 。
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高速导航中接近下道路口时 ， 如果系统识别到驾驶员视线没有注视下道口 ， 没有提前变道或打转向灯 ， 车辆也没有减速 ， UNI-T会通过声音和图像不断提醒驾驶者 ， 避免错过下道路口 。
当驾驶员疲劳时 ， UNI-T能综合判断把驾驶员的疲劳指数分为轻度 ， 中度跟重度疲劳 。 轻度疲劳 ， 会语音提醒；中度疲劳则模拟来电；而重度疲劳 ， 则会打开车窗、空调18度+3挡冷风、播放音乐 ， 开启全面的提神模式 。
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对于微信这个大家都离不开的APP ， 长安UNI-T在多功能方向盘上设置了专属按键 。 支持全语音交互 ， 可一键收发信息 ， 接听微信电话 ， 路上收到朋友位置分享 ， 还可以直接从车载微信快速发起导航 ， 直接跳转到导航界面 ， 非常方便 。
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长安UNI-T还搭载了遥控代客泊车系统 ， 支持水平泊车、垂直泊车、斜列式泊车、遥控进出等多种场景的泊车 ， 还能将超声波雷达与高清摄像头进行数据融合 ， 识别车位线、车辆、行人、障碍物等 ， 并有紧急制动功能 ， 称得上是真正的"自动"泊车 。
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车主还可以通过In Call 车辆远程控制系统随时掌握爱车信息 。 远程启动发动机 ， 夏天提前制冷 ， 冬天提前暖车 ， 开启座椅加热只是常规操作；还可以远程查看360°全景影像 ， 轻松获知车辆周围的环境；更支持防盗追踪功能和非法入侵功能 ， UNI-T配备了高清环视行车记录仪：支持同时循环录制前后左右四个方位的高清视频信息 ， 车辆被非法入侵或是出现碰撞事故时 ， 自动录制出现险情前后视频信息 ， 记录事故现场、车辆等关键资料 ， 帮助责任认定 ， 减少用户财产损失 。
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