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『港口』复苏加速 江苏全省港口运营呈现恢复性增长 【起步就冲刺】开足马力


港口是维系经济发展、承载国计民生物资运输的重要物流枢纽 。 江苏全省港口开足马力抓生产抢市场 ， 运营呈现恢复性增长 ， 部分经营指标已接近去年同期 。
【南京港：主动作为 3月集装箱吞吐量领先长江沿线港口】
来到南京港 ， 码头已经恢复往日的繁忙 。 刚上完夜班的岸桥司机阚虎告诉采访人员 ， 前一天夜里他共装卸了336个集装箱 ， 而去年同期 ， 他一个夜班的工作量也不过250箱左右 。
阚虎说：没想到疫情刚刚有点解除 ， 箱量增长那么快 。 二月份的时候我大概只上了三个班；就在二月下旬开始 ， 生产突然恢复比较迅速 。
从接近停摆到满血复活 ， 南京港只用了一个月时间 。 这其中的秘诀就是一个字——抢！早在一月底 ， 南京港就提前预判形势 ， 从上海港和宁波港调入几万个空箱 ， 为复工后第一时间帮出口企业大量发货做好物资准备 ， 也为自己争取到更多业务量 。
【『港口』复苏加速 江苏全省港口运营呈现恢复性增长 【起步就冲刺】开足马力】南京港生产业务部（总调度室）部长张金贤介绍 ， 疫情期间空箱箱源是异常紧张的 ， 江苏的出口企业可以第一时间选择在南京港出口货物 ， 累计调入了12万空箱 ， 发出去7万多箱 。
与此同时 ， 疫情期间部分港口暂停了国外航线 ， 南京港却在做足防疫措施的前提下 ， 保障八条日韩航线正常运行 。 3月 ， 这两条航线的业务量同比增长20% 。
有了空箱和航线只是第一步 ， 谁来生产和操作？2月下旬 ， 南京港抢先部署员工返岗 ， 成为全国最早全面复工的港口之一 。 充足人力就是十足马力 ， 复工复产后南京港集装箱吞吐量比疫情期间增加190%以上 ， 在长江沿线港口中位居榜首 。
南京港(集团)有限公司副总经理狄锋介绍 ， 派专车接送外省劳务工 ， 在宿舍区设立专用隔离室 ， 南京集卡司机三月中旬100%全部恢复 ， 这也是整个集装箱三月保持平稳的主要原因 。
【向好！全省港口运营呈现恢复性增长】
和南京港一样 ， 江苏各地港口全力以赴抓生产、促经营：减免费用优化服务、跟进需求提高运转效率、积极推动内贸发展……从2月探底到3月回升 ， 一季度全省港口经营走出一波V字型 ， 部分港口还交出逆势飘红的亮眼成绩单：镇江港完成吞吐量同比增长13.4%；连云港港完成作业吞吐量同比增长3.28%；南通港货物吞吐量和集装箱吞吐量同比分别增长7.8%和32.1% 。 目前 ， 全省港口运营及集装箱业务正呈现恢复性增长 ， 3月集装箱量吞吐量环比增长51% ， 已接近去年同期水平 。
江苏省港口集团有限公司副总经理唐洪生表示 ， 要做好长期打硬仗打苦仗的准备 ， 同时坚定打胜仗的决心 ， 坚持内外贸并举 ， 要瞄准港内港外两个市场 ， 一手抓住传统大客户、重点客户 ， 同时也要挖掘资源 ， 面对广大中小客户去细分市场、抢市场、做增量 。
（江苏广电总台·融媒体新闻中心采访人员/郭艺 陈晓风 冯水清 杨时盛 陈超 镇江台 连云港台 南通台 编辑/胡超）
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