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本田■果断放弃雅阁，17.98跌至15.98万，2.0T+CVT，轻松秒思域


果断放弃雅阁 ， 17.98跌至15.98万 ， 2.0T+CVT ， 轻松秒思域！
【最满意】
其实车这个东西 ， 在目前市场环境来看 ， 没什么太大的差别 ， 但让我比较满意的是它的油耗跟舒适感 ， 确实是让我觉得没有选错车子 ， 因为平时在城区用车较多 ， 难免遇上几次堵车 。 而总体7升的油耗 ， 让我很是欣慰 。 作为一个2.0自吸的车子 ， 我个人还是比较满意的 。 另外就是舒适方面 ， 由于工作压力也比较大 ， 每天下班想的就是放上一首自己喜欢的歌 ， 悠哉悠哉地回家 。 天籁这个车子确实能做得比较好 ， 整体隔音效果比较好 ， 能让我缓解一下工作带来的疲劳 。
【最不满意】
在整体接近4个月的用车过程中 ， 让我不满意的有那么几个地方 ， 1是中控屏幕越看越小 ， 当时在看车 ， 提车过程中 。 都没有发觉这个小细节 ， 觉得屏幕大小无所谓 ， 后面在使用过程中 ， 觉得当时还是应该贷款入手智行版哪个比较合适 。 另外有一个细节是在买车时没有发现的 ， 就是后备箱顶盖上方为什么会有两条交叉的金属杆 ， 没有包裹起来 。 虽然无伤大雅 ， 但一旦看见 ， 还是有些许掉档次 。

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【外观】
外观不是那么满意 ， 但总体来说还比较不错 。 带有很多运动元素 。 让我这个中年大叔留有一丝激情 。

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【舒适性】
舒适性是我跟家人最终选择这个车的重要指标 ， 隔音降噪技术 ， 还有底盘调校 ， 都是让我比较满意的 。 还有日产大沙发 。 真的是太舒服了 。

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【油耗】
油耗一直是日产的主打技术 ， 所以油耗自然不必多说 。

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【内饰】
内饰方面 ， 全车软性材质使用还是比较多的 。 基本上手能触碰到的地方 ， 都是软质 。 10分的话 ， 给到7分吧 。 及格线以上 。

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【操控】
整体操控比较好 ， 2.0自吸搭配CVT变速箱 ， 虽然比不上涡轮增压的动力那么好 ， 但总体比较平顺 。 还可以把 。

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【空间】
空间整体比较好 ， 优于我体型比较偏胖 ， 驾驶座椅基本要调到后面 。 但每每有朋友坐车上 ， 也不会感觉到拥挤 。 并且同事朋友对于这个车评价也比较不错 。

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【动力】
动力方面 ， 只能给到4星 。 但也怪车子本身 ， 因为我也不是太需求动力 。 但是比起涡轮增压的车子 ， 超车 ， 提速方面 。 确实也是一块硬伤 。

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【为什么选择这款车】
【本田■果断放弃雅阁，17.98跌至15.98万，2.0T+CVT，轻松秒思域】
跟每个想要购买新车的人一样 ， 我也经历了漫长的选车过程 ， 在购买天籁之前 ， 目的是基本明确的 。 “日系三剑客” 。 雅阁 ， 凯美瑞 ， 天籁 。雅阁本是我首选 ， 因为朋友之前有一款老雅阁 ， 也开过一两次 ， 总体还是不错的 ， 毕竟是研究发动机的 。 销量也可以 。 但让我放弃考虑雅阁的原因是 ， 降噪工程不是那么理想 ， 在试驾的时候能明显感受到胎噪的声音 ， 让我内心对它有了那么一点点小瑕疵 。 说个题外话（新雅阁为什么要玩小排量涡轮增压）？ 凯美瑞 ， 本身对于丰田的情节不是那么浓 ， 虽然丰田本身在于日系来说 ， 保值率确实是第一 ， 并且品牌力也很强大 ， 但是奈何于老婆不喜欢新凯美瑞的外观 ， 也没去深入了解 。 剩下就是天籁 ， 先说明一下 ， 本人属于年纪稍大那一类人 。 具体多少就不说了 ， 买天籁这个车 ， 最主要就是看重天籁的舒适性 ， 因为在没有买天籁之前 ， 家里本来有一辆日产的老阳光车型 ， 在这几年的使用过程中 ， 还是比较满意的 ， 基本没动过什么地方 。


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