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[宝马]三月份这5款车很让人失望，宝马、奔驰都在列


由于特殊时期的冲击 ， 三月份的汽车市场还是比较惨的 ， 不过也在意料之内 。 可话说回来 ， 不好的市场就像照妖镜一样 ， 能看出很多真实的东西 ， 如消费者的购车倾向 ， 市场对车辆的真正需求 ， 直接让一些口碑神车原形毕露
宝马3系
销量：8385
跌幅：47%

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宝马3系一直以来都有很好的口碑 ， 改款后全系搭载三种功率的2.0T发动机 ， 配上8AT变速箱和前置后驱的设定 ， 账面属性非常抢眼 。 但事实上 ， 新宝马3系存在高价低配和"铝换钢"问题 ， 所以也被业界吐槽没诚意 ， 所以和奔驰C和奥迪A4比 ， 总还是低了一头 ， 一月份前两者分别为12300和11632 ， 宝马3系为11000 。 到三月份直接被打回原形：同比直接下跌47% ， 仅8385 ， 要知道其老对手奔驰C级达到了13131 ， 而奥迪A4也迎来了换代 ， 未来宝马3系的压力应该不小 。

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亚洲龙
销量：2079
跌幅：2.6%

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一汽丰田亚洲龙在上市之前也是被吹爆的存在 ， 不过市场表现总是让人觉得很捉急 ， 并没有想象中那样有爆发力 。 一月份因为年终大促能达到12038辆 ， 二月份因为受到多方面的影响只有737也属于正常 。 只是到了三月份销量仅为2079辆 ， 要知道其2019年3月22日上市8天取得的销量 ， 比现在还多 ， 直接被打回原形 。 相比之下凯美瑞则是越战越勇 ， 3月份取得销量14822辆 ， 如果在市场逐渐复苏过程中 ， 亚洲龙还是找不回感觉 ， 会不会就此偃旗息鼓也很难说 。

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新君越
销量：756
跌幅：83.1%

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在过去 ， 新君越用C级车豪华感去打B级车的市场 ， 和君威组成“双君”阵营确实收效显著 。 只是在改款之后 ， 君越的市场占有率就一落千丈 ， 加上豪华B级车的下探以及凯迪拉克的下压 ， 就算祭出高额的终端优惠也难以取回昔日的荣光 。 今年3月份 ， 其销量仅为756 ， 跌幅达到83.1% ， 或许 ， 是上汽通用别克需要在君越和君威之间做一个选择了 。

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VV6
销量：1567
跌幅：71.3%

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作为WEY旗下最均衡的一款车 ， VV6不论是空间、动力还是油耗 ， 都处于兄弟车型中最佳的水平 。 只是这款车最大的问题就在于和哈弗H6和哈弗F7之间的差异过小 ， 多少会带来比较明显的审美疲劳 ， 既然有价格更便宜的哈弗H6和哈弗F7 ， 还需要VV6吗？

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奔驰GLA
销量：41
跌幅：99%

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虽然搭载1.3T、配置蹩脚7座的奔驰GLB骂声一片 ， 可还是成功取代了彼此GLA的地位 。 不过话说回来 ， 奔驰GLA的最大问题还在于实用性 ， 1.6T偏肉 ， 2.0T又动力过剩 ， 加上过于狭小的空间表现 ， 故而一直处于被奥迪Q3和宝马X1碾压的状态 。 按照目前的销量情况和在车系中的状态 ， 奔驰GLA或许只能在小众跨界市场继续悠哉着吧 。


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