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「江淮」车主故事 | 5 年 10 万公里，电力专家全面复盘 iEV5 和 EX3 的使用体验( 五 )


8、总结
5年10万公里的电动路 ， 我深刻体会了电车的良好驾驶感受、享受着电车给生活带来的便利 ， 早就从当初的电车黑转为电车粉了 ， 没有了最初对电动车的偏见 。
现在开电车 ， 市内自不必说 ， 哪怕是长途 ， 只要出行范围在我国中东部地区 ， 也是没什么顾虑 ， 基本说走就走 。
【「江淮」车主故事 | 5 年 10 万公里，电力专家全面复盘 iEV5 和 EX3 的使用体验】相信随着"新基建"战略的实施 ， 充电桩布局会进一步完善和普及 ， 未来会有越来越多的人尝试电车 ， 电车的粉丝会越来越多 ， 电车未来的发展也会越来越好 。


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