续航■电动车跑不远，换了新电池，但还是跑不远，是买到假电池了吗？
当电动车出现续航下降的问题时 ， 大部分用户会选择更换电池 。 但是很多情况下 ， 用户会发现换了新电池 ， 车子的续航还是不如以前 。 此时用户就会质疑：难道是商家给我换了假电池？
然后用放电仪测试电池的容量 ， 发现电池其实是好电池 ， 只是放在这辆车里 ， 不知为何就是没有以前那么能跑了 。 有些细心的用户还会检查轮胎、刹车等部位 ， 结果发现所有部件都运行良好 ， 但电动车就是跑不远 。
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此时我们就有理由怀疑 ， 十有八九是电机内部的效率下降 ， 才导致的续航下降 。
电机里面有三个部分和“磁”相关 ， 分别是永磁体、铜线和铁（矽钢片） 。 铜和铁不会变化 ， 但是高温会导致永磁体产生不可逆的退磁 ， 而水汽会导致永磁体氧化生锈 ， 进一步使得电机内部效率下降 。 此时 ， 即使换上新电池 ， 电动车的续航里程也无法恢复如初 。
而且 ， 这种“跑不远”还是一种恶性循环：越跑不远 ， 电动车爬坡或者载重时就越容易发热 ， 越发热 ， 它就越跑不远 。 遇到这种情况 ， 很多消费者就会觉得车子已经不行了 ， 会选择以旧换新 ， 去换一辆新车 ， 这也是电动车使用寿命不长的原因之一 。 但无论是换电池 ， 还是换车 ， 都不是解决根本问题的办法 。
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【续航■电动车跑不远，换了新电池，但还是跑不远，是买到假电池了吗？】事实上 ， 最有效最根本的 ， 就是降低电机工作时的内部温度 ， 同时防止电机进水 ， 具体措施包括建立良好的水汽交换系统 ， 同时加强永磁体材料的表面处理等 。
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