『汽车』骑行中的普通安全措施之外，我们还需要做些什么？
这两天又听说两个骑行事故 ， 一次是大事故 ， 一次是小事故——就在各自回家的途中 。 所以想了想怎么才能更安全？甚至 ， 我有时候想：我们这些看似专业又安全的骑友甚至没有那些骑着破旧的电瓶车 ， 以30-40码来回穿梭于人群 ， 经常逆行、闯红灯 ， 又不戴头盔的人来的安全！
总结一些个人经验 ， 主要针对市区路况 ， 大家可以参考下 。
骑行中大家经常强调这些：
1. 戴头盔和手套；
2. 遵守交通规则和骑行秩序 。
其实 ， 我感觉除了这些还有一些非常重要的保护自己的方法 。
1. 红绿灯转换的时候不要冲动 。 绿马上变红了不要急着冲出去 ， 红变绿了也不要急着走 ， 因为有的人（尤其是电瓶车）就在这个时候突然冲出来了 。 我很多时候是等两三秒再走 。
2. 十字路口左转时候 ， 如果左转灯和直行灯是同时绿的 ， 不要跟车辆一起左转 。 还是走两个人行横道比较安全 。
3. 转弯或变道的时候看一下后面 ， 确定没有汽车 ， 从左侧超车 。 变道时候转弯角度不要太大 ， 以防后面的车措手不及 。
4. 巷道中容易挡住视线 ， 右转可以采用“奥米茄”型的转弯方式 。 （见下面的图示）
本文图片
欧米茄转弯
5. 不要逆行 ， 并注意怎么避让逆行者 。 当碰到逆行的车（尤其是电瓶车） ， 提前和逆行的人确定好你要走那边 ， 一般来说是走逆行者的左边（因为如果你还坚持要走右边 ， 逆行者的左边和右边都是对面过来的车 ， 会使他陷入很孤立无援的境地）；如果非机动车道较宽 ， 各走右边就好了 。
6. 没有特殊情况 ， 不要紧急刹车 ， 刹车前确认后面没有人 。 做好预判断 ， 就会少很多紧急刹车的情况 。 急刹后容易漂移 ， 所以要平时练习怎么刹车 。
7. 与停下的汽车保持距离 ， 防止里面的人突然开门 。 如果确认里面没有人 ， 可以靠近点 。
8. 经过公交车站的时候要注意是否有车准备靠站 ， 以防被挤在里面 ， 或与下车的行人相撞 。
9. 公路车注意车胎不要陷到路缝里面 。
【『汽车』骑行中的普通安全措施之外，我们还需要做些什么？】10. 下坡右转弯要特别注意 。 尤其在龙井 ， 经常会有出于“抄近路”目的逆行的车友 ， 小心避让 。 目光应该远一点 ， 穿过丛林 。
推荐阅读
- 鄂温克冬季马赛-30℃极寒开赛：寒冬中的火热派对
- 大雪@大雪腌肉 适当进补 今日大雪
- 南京■南京长途汽车东站12月28日起恢复发车
- 子良说汽车|崔克“唯一”的车型？TREK Domane进化史
- 汽车|马自达全新CX-5曝光！搭直列六缸引擎/后驱平台
- 汽车|8款新车12月份上市，开回家过年很有面子
- 汽车|9万不到的SUV 居然有197马力 而且还有大空间7座！
- 汽车|续航里程410km 华晨新日新能源汽车首车下线
- 汽车|评测 | 懂你所想，予你所需！依维柯欧胜2021款这个“搭档”可还行？
- 汽车知识|凯美瑞2.0L落地近22万，动力差，优惠少，但就是销量高！