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『南通』“潜力股”拥抱“优等生” 南通加速全方位融入苏南( 二 )


学习苏州“三大法宝” ， 南通努力打造自己的“精神法宝” 。徐惠民在调研新出海口建设时说 ， 要在干大事创大业中发现使用“狼性”干部 ， 在攻坚克难、千锤百炼中形成“大通州湾”建设精神 。
迫切需要激活“狼性”的 ， 不只有干部 ， 还有企业家 。港闸区是我国近代民族轻工业的发祥地 ， 区委书记黄卫锋在调研时却发现：不少民营企业仅仅做到一两亿元规模 ， 便开始以“老大”自居 。该区迅速行动 ， 组织企业家与苏南领军企业的“当家人”面对面交流 ， 打破小富即安、小成即满的思维 。
向南看 ， 南通各板块重新锚定坐标系 。海门是江苏长江以北第一个全面小康达标市和首个GDP突破千亿元的县（市） ， 市委书记陈勇表示要彻底摒弃“苏中苏北第一市”的荣誉感 ， 以苏南“小五子”的身份来重新审视定位 ， 以强烈的“位次感”争第一、创唯一 。
跨江融合 ， 重构江苏经济地理版图
跨越长江 ， 南通不仅取经苏南 ， 更签下干货满满的多份合作协议 。经济“优等生”与“潜力股”的跨江融合 ， 将深度重构江苏经济地理版图 。
省委书记娄勤俭明确指出 ， 江苏推进长三角区域一体化重点在跨江 。近日公布的《江苏实施方案》提出 ， 到2025年 ， 江苏要在长三角更高质量一体化发展新征程中走在前列 。
跨江融合 ， 有望让苏南和南通深度互补 。历经数十年高速发展 ， 苏南在制造业等方面积累了巨大优势 ， 但也面临空间、环境等“红线”制约 。而南通 ， 不仅拥有近400公里江海黄金岸线 ， 还拥有丰富的土地资源 ， 仅沿海已围垦未利用土地就有20.8万亩 。
作为沿海经济大省 ， 大海港缺失是江苏的一块短板 。在苏州和南通签订的跨江融合发展战略合作协议中 ， 两地除加强产业协同发展、深化板块交流等合作之外 ， 还将共同推进通州湾新出海口建设 。通州湾是我省沿海难得的可建深水良港的港址 ， 规划建设5万吨级码头泊位30个、10万吨级以上泊位86个 。
苏南同样对与南通的深度合作迫切期待 。无锡与南通签订的战略合作协议中 ， 明确将在园区共建、港口联动等5个方面展开合作 ， 实现“太湖明珠”与“江海明珠”珠联璧合 ， 在区域协同发展上走出新路子、打造新标杆 。
南通推进高质量发展的“压舱石”中 ， 多个百亿级项目正是来自苏南 。其中 ， 单体投资超千亿的中天绿色精品钢项目就来自常州 。这个巨无霸项目正全速推进 ， 力争8月开工 ， 明年9月投产 。不仅如此 ， 南通与苏州、无锡等苏南城市跨江合作共建园区也跃上新平台 。其中 ， 苏通科技产业园、锡通科技产业园已打造成跨江联动示范样本 。
在江苏长江经济带研究院院长成长春教授看来 ， 万里长江最宽阔的江面 ， 正演变为南通与苏南深度融合的内河 ， 无论是交通上的“八龙过江” ， 还是产业上的“跨越天堑” ， 南通加快挺进苏南第一方阵都是不争的事实 。“南通有望年内成为省内第4个万亿俱乐部城市 ， 凸显江苏新增长极功能 ， 更有利于带动苏中、苏北融合发展 。”
采访人员 徐 超 陈 明


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