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『哈弗』3月SUV销量出炉，被封印的车市解封，国产车霸榜，合资仅剩6款


作为国内车市的热门细分车型 ， SUV销量榜单的发布历来都受到广大消费者的目光“偏爱” ， 其作为为数不多自主品牌能跟合资品牌势均力敌的细分市场 ， 每月榜单的排名变化以及大类角逐都看点十足 。 车市整体遇冷叠加特殊时期影响 ， 2月SUV市场的销量异常低迷 ， 处于平缓恢复期的3月份SUV总销量大幅回升至47.9万辆 ， 排名分布更是出乎人意料 。

『哈弗』3月SUV销量出炉，被封印的车市解封，国产车霸榜，合资仅剩6款
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用一句话总结3月SUV销量榜单：自主品牌“全线告捷” ， 合资品牌整体偏低 。
细观3月SUV榜单 ， 自主品牌是当之无愧的大赢家 ， 前五名少有未见合资品牌车型身影 ， 而是一水儿的自主品牌车型 。 其中 ， 哈弗H6仍然是雷打不动的月销冠军 ， 销量虽较去年同期水平仍有较大幅度下滑 ， 但相较于2月份的4000多辆有明显回升 ， 离2万大关仅有一步之遥 。 长安CS75则以17583辆的成绩稳坐亚军宝座 ， 但与第一名哈弗H6的差距较1、2月份有所增大 。
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令人眼前一亮的是之前一度榜上无名的比亚迪宋 ， 凭借以越级表现著称的宋Pro和走低价路线的宋经典版加持 ， 3月份以14444辆的销量斩获季军宝座 ， 销量同比暴涨363.7% ， 用数据生动诠释了何谓“不鸣则已、一鸣惊人” 。 排名其后的吉利博越表现稳定 ， 第五的长安欧尚X7在新车型上市的“buff”加持下也交出了令人满意的销量答卷 。

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3月SUV销量榜单15席有9席被自主品牌占据 ， 除了包揽前排的五款自主车型外 ， 长安CS35、哈弗M6、传祺GS4、远景SUV悉数上榜 ， 分别位列7、11、14、15名 。 末位入榜的两款SUV车型维持了2月份的“回归”势头 ， 长安CS35和哈弗M6作为最近几月的生面孔强势入榜 ， 前者更是成为榜单中第七款也是最后一款销量破万的车型 ， 力压前几月表现亮眼的奔驰GLC 。

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总的来说 ， 自主品牌在3月份的SUV销量榜单中表现非常出色 ， 说是“全线告捷”也不为过 ， 而与之相比的合资品牌车型仅剩6款在榜 ， 且整体排名偏后 。 发挥最为稳定的当属大众探岳 ， 这个自上市之日起便分走了途观很多关注度的“后起之秀” ， 排名较1、2月份几乎没有变动 ， 是3月份唯一销量破万的合资品牌车型 ， 自然而然成为了3月份合资SUV的销量冠军 。

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受到自主品牌的热销冲击 ， 之前表现强劲的奔驰GLC 3月份排名从1、2月份的第五下滑至第八 ， 销量同比下跌幅度超过了25% 。 紧随其后的是日系“两田”旗下经典SUV车型的对决 ， 丰田RAV4以300多辆的优势略胜一筹 ， 数月来销量排名一直稳步上升 ， 曾经的“王牌“车型CR-V排名却始终浮浮沉沉 ， 难以恢复昔日常年盘踞前三的盛景 。

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排在第12名的宝马X3是继奔驰GLC之后唯一上榜的豪华品牌SUV ， 在车市寒冬和特殊时期的双重打击下依旧能够获得近8000辆的好成绩 ， 充分说明了消费者对于其产品力的认可 。 最后一个上榜的合资SUV着实令人大跌眼镜 ， 赫然是去年一度挤下哈弗H6斩获SUV月冠的大众途观 ， 被自家兄弟探岳远远甩在身后 ， 销量同比下滑高达62.5% ， 一代神车也无法阻挡销量的逐渐衰落 。 没有大力度的终端优惠 ， 外形设计亦不够迎合年轻人审美的大众途观 ， 确实不具备以往那般强大的竞争力了 。


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