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「本田」川崎破格之作！传承经典，声浪迷人，配KTRC系统，13.9w起


说到川崎这个日系品牌 ， 相对于本田 ， 雅马哈和铃木其他三家 ， 国内车友对其的态度相对来说更加亲和包容 ， 这也是川崎对待国内市场积极性的结果 。 毕竟本田的车虽好但价格一直居高不下 ， 而雅马哈眼瞅着对国内市场无心无力 ， 而铃木老王就不想多说 ， 或许过个几年情况会好一点 。 今天老王要跟大家介绍的这款车就是来自川崎的经典复古车Z900RS ， 下面就一起来看看吧 。

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这款车是基于运动街车川崎Z900打造的 ， 和1972年推出的川崎Z1（Z系列的鼻祖）有很大的渊源 ， 甚至一度被看作是W800之后的破格之作 。 去年川崎就完成了Z900RS（2020款）新配色的更新 ， 新增黄棕和亮黑两者配色 ， 之后又将Z900CAFE版的拉花进行了重新的设计 。

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川崎Z900RS虽然定位于复古车 ， 不过并没有采用传统的卤素大灯 ， 毕竟全系LED灯具已经成为新一代复古车型的标配 。 而经典的圆形大灯 ， 毛毛虫座椅和双圆形仪表盘还都是有的 。 目前 ， 标准版售价为13.9w（亮黑色） ， 14.1w（黄棕色） ， 咖啡版为14.4w 。

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由于只更新了配色和拉花 ， 配置部分没有变化 ， 钢管钻石车架 ， 滑动离合器和ABS系统等主流设计 ， 同时配置了牵引力控制系统和循迹系统（KTRC） ， 安全性上更有保障 。 其他参数部分（以Z900RS标准版为例） ， 车身尺寸为2100*865*1150mm ， 轴距为1470mm ， 坐高为800mm ， 车重为215kg ， 油箱容积为17升 。

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动力系统 ， 川崎Z900RS搭载的是一台并列四缸四冲程水冷发动机 ， 匹配6档变速箱 。 其中 ， 实际排量为948cc ， 最大马力为111ps/8500rpm ， 最大扭矩为100N.m/6500rpm ， 动力输出强劲充沛 ， 四缸声浪迷人 。

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【「本田」川崎破格之作！传承经典，声浪迷人，配KTRC系统，13.9w起】复古车的受众群体始终较为小众 ， 相对于街车来说保有量和保值率并没有那么高 ， 但复古车有着独特的韵味和气质 ， 坐姿也更加舒适 ， 也并不适合暴力骑行 。 不知道大家怎么看呢？欢迎在下方留言评论 ， 转发点赞 。


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