『日产』CVT变速箱质量成殇,销量仅靠轩逸支撑,东风日产还能走多远?( 二 )
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日产CVT变速箱质量成殇
不仅如此 , 日产在售后方面 , 也是投诉较多 。 这让很多车主 , 一旦遇到问题 , 就很难得到妥善的解决 。
比如 , 一位轩逸车主投诉称:“座椅不是真皮座椅 , 告知是真皮座椅 , 发现后找他他说是厂家生产的找厂家和他们没有关系 , 合同签完后忽悠从我手中抢走合同不给我……打厂家电话投诉后厂家不闻不问 , 包庇经销商和经销商同流合污狼狈为奸 , 放纵经销商胡作非为 , 把厂家品牌车做烂做臭都不问 , 厂家投诉电话就是一个摆设 , 不开发票逃税诈骗的钱不退还……东风日产厂家难道都是饭桶……”
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车主遇到问题 , 东风日产不予解决
本文结语:
在车市不景气之时 , 东风日产连续2个月 , 销量下滑幅度超过了车市整体下滑水平 。 尤其是今年3月份 , 东风日产更是被挤出了车企销量榜单前5名 。 且从其下滑幅度来说 , 它已经成为销量前10名车企中下滑严重的合资车企 。
考虑到它“轩逸占比过重”的销量结构 , 加上严重多发的CVT变速箱问题 , 以及较为差劲的售后服务 , 相信东风日产的销量 , 应该会持续下滑 。
为了挽救当前的销量颓势 , 东风日产或许会继续依靠“巨额终端优惠”来获取销量 。 但是 , 这种状况能够持续多久 , 是个值得思考的问题 。 毕竟 , 现代、起亚已经在某种程度上 , 给出了答案 , 即“仅价格并不能致胜” 。
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