【趣头条】汽车自动启停,频繁启动对车子真的没影响?
相信很多车主都接触过自动启停这一功能 , 一般汽车配备了自动启停功能的车子一发动 , 启停功能就默认是开启的状态 。 只要踩住刹车 , 车停下来后两三秒钟就能触发启停功能 , 发动机就会自动熄火 。 松开刹车或转动方向盘 , 发动机就自动启动 , 加油就可正常行驶了 。 车企推出这个功能的初衷是为了省油 , 但车主的看法却是褒贬不一 , 有些车主觉得好用又省油 , 有些就觉得伤车又麻烦!
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【【趣头条】汽车自动启停,频繁启动对车子真的没影响?】
其实最适合使用自动启停的环境就是在等红绿灯的时候 , 因为在触发启停功能后发动机就会自动熄火 , 这样当然比你在怠速等待红绿灯时省油 。 而且理论上再次启动发动机的油耗仅相当于怠速4秒的耗油量 , 所以总体来说自动启停功能确实是省油的 。
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但是省油并不代表就好用 。 小酷每次上车都必定把启停功能关上 , 因为如果平时不关启停功能的话 , 正常跑还可以 , 方便又省油 。 但是当你到达目的地需要进停车位时 , 你总得踩脚刹车挂P档吧!一踩刹车启停功能就熄火 , 一倒档又着了 , 每次进车位都要启停好几次 , 这操作非把车主逼疯不可!
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个人觉得厂家应该设定自动启停默认关闭 , 如果车主想环保想节约就自己?开 , 而且自动启有点停伤电瓶 , 虽然带启停的电瓶是专用电瓶 , 但有时启停还要带动空调的 , 时间长了电瓶真心伤不起 。 而且带启停的电瓶比普通的贵一倍左右 , 省下的油钱还真得不偿失 , 要是万一遇到涉水时没关启停那就悲催了 。
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其实在现实用车环境当中 , 自动启停功能除了在等红绿灯的时能起到作用外 , 其它很多情况使用都不是很理想的 。
1.进车位时 , 这个上面内容就说了 , 到了停车地方踩刹车它又启停 , 挂档后开动又再熄火 , 太多多余的操作 , 这操作复杂度实在令人疯狂 , 别人不知道还会以为你是新手在练停车呢!
2.城市堵车时 , 遇到好像北京上海那样的堵车 , 一个小时路程就要启停上百次 , 早高峰上班这样开上一年 , 足够让你怀疑人生!
3.开空调时 , 夏天冬天这个启停功能还要带动空调的启停 , 电瓶是顶不住啊!
4.上斜坡时 , 车主都知道半坡起步的难点就是不溜车 , 这个时候要是来个自动启停确实不是好时候!当你松刹车的时候 , 发动机还没打着 , 车子没有制动力牵引 , 后溜很危险!
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凡事有利也有弊的 , 觉得好用没影响的 , 那就没有必要关掉 。 如果它影响舒适性觉得烦 , 那就把它关掉吧!当然有些车会找不到关闭这功能的按钮的 , 这个其实可以上网或汽配城找一下相关的配件 , 就能把自动启停设置成默认关闭的状态了 , 但是最好还是找专车专用的 。
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