大众@拒绝追尾，远离电动汽车，这不是开玩笑！刹车灯有时就是摆设
随着社会的不断进步 ， 汽车也发生了巨大的变化 ， 从原先的燃油汽车慢慢的过渡到新能源汽车了 。 现在来说 ， 新能源汽车是未来的发展趋势 ， 很多车企都开始慢慢转型 ， 比亚迪就做得非常不错 。 比如大众也开始逐步研发新能源汽车 ， 而作为纯电汽车的领头者特斯拉 ， 更是在新能源汽车领域混得如鱼得水 。
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不过在这里我要跟大家说一句 ， 千万不要跟纯电汽车太近 ， 否则非常容易追尾！别以为我在开玩笑！
【大众@拒绝追尾，远离电动汽车，这不是开玩笑！刹车灯有时就是摆设】
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有人肯定会问了 ， 为什么这么说？其实我说的并不是纯电汽车车主随意急刹车 ， 而是他们的纯电汽车有时候会突然减速或者是越开越慢 ， 当然了 ， 这都是电动汽车的通病 。
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这个车主的驾驶水平完全没有任何关系 ， 主要的原因就是纯电汽车动力回收系统 ， 开过电动汽车的人都知道 ， 只要不踩油门 ， 动力回收系统就开始工作 ， 那种拖拽的感觉跟轻踩刹车并没有太大的区别 ， 目前为止只有少数高端品牌可以将这种拖拽感彻底清除 ， 做到流畅顺滑 。 跟燃油车相比 ， 纯电汽车貌似就只有刹车跟加速这两种动态转换 ， 空挡溜车对于电动汽车来说 ， 跟没有一样！
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终于说到了重点部分 ， 电动汽车处在动力回收状态下 ， 刹车灯是永远不会亮的 ， 但是在动力回收式 ， 电动汽车会有一定的拖拽感 ， 所以有时候电动汽车的车速会自然减慢 ， 这时候大家一定要注意了 ， 否则很容易造成追尾 。 不要以为这是玩笑 ， 因为这种问题 ， 已经出现过太多次了 ， 切记切记！
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说白了 ， 电动汽车的种种设定还是跟燃油汽车有所区别的 ， 燃油汽车经过了这么多年的改造升级 ， 才有了今天的成果 ， 而新能源汽车只是这两年才彻底火起来 ， 需要改进的地方还有很多 。 不过我相信明天会更好！还是那句话 ， 如果您前面是一台正在行驶的电动汽车 ， 那么您还是离它远点吧！
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