车型@国产Q7宣告失败，真是国人不识货？
同现在的五菱汽车一样，曾经的昌河汽车也是一代霸主，一款昌河王霸市多年。不过在之后的转型之路上，昌河汽车走得颇为曲折，屡屡转型失败，不得已的昌河汽车只好卖身转手。在这就不得不说，昌河汽车真是起大早赶晚集，目前的汽车市场已经基本没有了昌河汽车的身影，而目前昌河汽车的主推SUV车型，是如何失败的呢？
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没错，这款车型就是昌河Q7，说起这款车型，还真是一言难尽，奥迪的名字，路虎的外观，国产的价格，入手价格只要8.79万元，但是说昌河Q7性价比真的高吗？并不。也许昌河Q7的设计经费都用在借鉴上了，导致车型的整体设计并没有什么精致效果可言。
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【 车型@国产Q7宣告失败，真是国人不识货？】现在国内汽车市场已经趋于成熟，再也不是当年靠山寨车型就能发家致富的年代，即便昌河Q7借鉴了奥迪的命名方式以及路虎的外观造型，但是当车主开上昌河Q7，难免被人调侃：哟呵，你这奥迪Q7有点像路虎呀！
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甚至在车内，昌河Q7都是满满的汽配城和山寨风格，虽然整体还是借鉴了路虎的设计，但是在细节的处理上，昌河Q7做工并不好，而且这都2020年了，昌河Q7低配车型居然只有2个气囊，没有车身稳定系统，更没有倒车雷达，连轮圈都是钢制的！
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动力上同样乏善可陈，来自三菱的4A91T发动机，1.5T的排量最大功率只有149马力，峰值扭矩不过210N.m，在目前的自主品牌中基本属于垫底的存在，更头痛的是，昌河Q7全系只有国五排放。
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昌河Q7那8.79万元的价格，在一众自主品牌SUV车型中并不算便宜，甚至还有些贵。比如定位中型SUV车型的捷途X70，整车尺寸足足比昌河Q7大了一圈，而且1.5T的动力最大功率有156马力，峰值扭矩230N.m，还支持国六排放，产品力比昌河Q7强不少的捷途X70只要6.99万元起，这时候昌河Q7那定价就显得非常尴尬。除此之外，广汽传祺GS4、瑞虎8不都比昌河Q7来得香吗？
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很多车型的失败，已经证明了眼下山寨豪车不是国产车的出路，打铁还需自身硬，提升自身的产品力才是自主品牌崛起的正道。昌河Q7的失败，基本是命中注定，外观设计基本靠借鉴，发动机总成借用了老旧的三菱动力，甚至连命名方式都一言难尽。
写在最后
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好在消费者的眼光是雪亮的，昌河Q7在今年一月份，销量数据挂零的成绩也验证了昌河Q7的失败。不过Q7碰壁的昌河汽车，后续该如何发展呢？或者说，主力车型不景气的昌河汽车，还能撑得下去吗？
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