【比亚迪】新老更替频繁，主流车企销量同比恢复6成以上，3月车市逐步回暖！
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近日 ， 乘联会对外公布了3月份国内狭义乘用车市场销量情况 。 数据显示 ， 3月份累计达104.5万辆 ， 同比下降40.4% ， 环比增长317.3% 。 伴随着厂家们积极复产复工、以及多项促进汽车消费的政策出炉 ， 整个车市逐步平缓恢复 ， 总体趋势向好 ， 但车市马太效应凸显 ， 各大细分市场暗潮涌动 。 下面就跟圈哥来进一步了解一下3月销量榜单情况吧！
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车市马太效应突出
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从汽车厂家排名我们可以发现 ， 在特殊的时间 ， 厂商零售排名的波动也非常剧烈 。 具体来看 ， 一汽大众一马当先 ， 单月销量超11.59万辆 ， 上汽大众和吉利汽车紧随其后 ， 差距还是比较大；上汽通用与长安汽车展开了拉锯战 ， 两者差距也仅仅在2000辆左右；华晨宝马销量位居豪华品牌第一 ， 北京奔驰紧紧跟随 。
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比较有意思的是 ， 比亚迪也难得的出现在了榜单之中 。 此外 ， 我们还发现 ， 在弱市下车市马太效应更加突出 ， 集中度越来越高 ， 榜单前15厂商单月销量集中度达77.3% ， 比同期增长5个百分点 。
BBA集体入围 ， 特斯拉大赢家
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数据显示 ， 3月份轿车销量49.7万辆 ， 同比下降42.0% ， 环比增长293.2% 。 从3月份国内轿车排名情况来看 ， 朗逸、轩逸、宝来包揽了榜单前三 ， BBA也卖的非常火爆 ， 宝马5系、奥迪A6L、奔驰C级也进入了榜单 。 比较有意思的是 ， 凯美瑞凭借单月销量超1.14万辆 ， 位居3月份B级车榜首；特斯拉成大赢家 ， Model 3也站上了万辆大关；宝来、雷凌、凯美瑞成为了3月榜单中为数不多的销量同比正增长的车型 。
自主包揽前五 ， 探岳领跑合资【【比亚迪】新老更替频繁，主流车企销量同比恢复6成以上，3月车市逐步回暖！】
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数据显示 ， 3月份SUV销量47.9万辆 ， 同比下降37.4% ， 环比增长354.7% 。 从3月份国内SUV市场销量排名情况来看 ， 哈弗H6单月销量超1.9万辆 ， 成功蝉联了单月SUV市场冠军 ， 长安CS75紧随其后 ， 与比亚迪宋、博越、欧尚X7包揽了榜单前五；合资方面 ， 3月份仅5款车型入围榜单 ， 而探岳成为唯一月销过万的车型 ， 领跑合资品牌；奔驰GLC紧随在后面 ， 换代后的荣放RAV4成绩也比较不错 。
五菱霸主地位不可撼动
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数据显示 ， 3月份MPV销量6.8万辆 ， 同比下降47.8% ， 环比增长268.5% 。 从3月份国内MPV市场销量排名情况来看 ， 五菱宏光的霸主地位不可撼动 ， 单月销量超2.33万辆 ， 把紧随其后的别克GL8、宝骏730远远的抛在了后面；此外 ， 宝骏360、宝骏RM-5也入围了榜单 。 比较让人意外的是 ， 吉利嘉际竟然消失在了榜单之中 。 从MPV市场下滑的态势来看 ， 未来的形势依旧不容乐观 。
微型车逐步退出榜单数据显示 ， 3月份新能源狭义乘用车销量5.4万辆 ， 同比下降48.8% ， 环比增长280.0% 。 从3月份国内新能源市场销量排名情况来看 ， 具体来看 ， Model 3以单月10160的成绩 ， 位居新能源榜单第一 ， 比亚迪秦EV单月销量达5066辆位居第二位 ， 但与特斯拉的销量差距还是比较大 。
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