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「电动汽车」冬季磷酸铁锂和锂电池哪个衰减更快？


我们都知道 ， 对于纯电动汽车而言 ， 最重要的部件就是动力电池组了 ， 因为动力电池组直接决定了纯电动汽车的续航里程表现 。 而现在主流的动力电池组又分为两种 ， 分别是磷酸铁锂和三元锂电池 。 那么 ， 在寒冷的冬季 ， 磷酸铁锂和三元锂电池哪种衰减得比较快一些呢？
「电动汽车」冬季磷酸铁锂和锂电池哪个衰减更快？
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首先要明确的是 ， 冬季的寒冷都会对磷酸铁锂和三元锂电池的活性造成一定的影响 。 而相较于三元锂电池组 ， 磷酸铁锂电池组则是会衰减得更快一些 。 这是因为 ， 磷酸铁锂电池组的电池能量密度更低 ， 而且设计磷酸铁锂电池组的时候 ， 并没有像三元锂电池组一样 ， 采取单体电池分开隔离的安装方式 ， 这也让磷酸铁锂电池组的御寒能力更差一些 。
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所以说 ， 如果是续航里程表现相同的磷酸铁锂电池组和三元锂电池组 ， 如果在冬季环境下 ， 磷酸铁锂电池组的续航里程表现衰减就会更厉害了 。
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不过现在刀片电池设计解决了磷酸铁锂电池组压实密度的局限性 ， 所以磷酸铁锂电池组也可以达到三元锂电池组的水平 。 而未来 ， 固体电池组也许会取代这两种电池组 。
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