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[哈弗H9]国六成为压死普拉多的最后稻草，哈弗H9-2020款实力打脸合资品牌


对于现在的汽车市场来说 ， 情怀都是泡沫 ， 只有实力才是硬道理！这不 ， 日系硬派越野代表山猫三菱帕杰罗因为发动机技术问题和国六的压力 ， 只能逐渐退出中国越野市场 。 那么小伙伴们一定在好奇 ， 有没有满足国六标准的实力派呢？当然有！答案就是：哈弗H9-2020款！这款车型的配置不仅可以比肩百万越野 ， 卓越的动力表现更是让许多小伙伴惊呼：谁还会说国六标准会让汽车的动能水平下降呢？

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根据路况自由转换控制模式
哈弗H9-2020款搭载了“2.0GDIT发动机+采埃孚8AT”的黄金动力组合 ， 为翻山越海闯天涯提供充足的动力支持 。 其搭载的全地形控制系统包含六种模式 ， 可以根据不同路况自由转换 ， 大大降低越野难度 。 另外值得一提的是 ， 哈弗H9-2020款可添加92#汽油 ， 这位越野硬汉从此可以吃粗粮 ， 对偏远地区的适应能力大大提升 。

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黑科技轻松应对高难度越野
此次升级最惹人关注的还是新车增配的诸多越野黑科技 。 其中越野神器“三把锁”最吸睛：前桥新增、后桥换装全新电控机械差速锁 ， 加之中央双速TOD ， 越野硬核实力堪比奔驰G级 。 另外 ， 新车还装备了同级独有的CCO低速越野巡航系统和“坦克转弯”功能 ， 有了这些辅助科技 ， 很多高难度越野路况都可以轻松应对 。 此前 ， 这类高端辅助系统只装备于路虎、陆地巡洋舰等高端豪华硬派越野车上 ， 哈弗此次将该系统首次装备在40万以下级别的硬派越野车上 ， 展示出了足够的诚意 。

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为用户带来悦享越野的体验
为打破硬派越野车固有的原始、粗犷刻板印象 ， 拓宽越野车的使用半径、将更多人纳入使用圈层 ， 哈弗H9-2020款在越野性能升级之外 ， 充分把用户的驾乘舒适性和整车豪华感也纳入了升级的考量范围 ， 致力于为用户带来不一样的悦享越野新体验 。

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乐享智能越野：哈弗H9-2020款配备新一代智能网联系统 ， 在智能科技上直追家轿标准和豪华车型 ， 开启了硬派越野智能出行和车载娱乐先河 ， 其搭载的智享网联系统 ， 可实现双模云端导航、智能情景语音交互、手机互联、远程控制等多项功能 ， 方寸间一切尽在掌控 。

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纵享安全越野：哈弗H9-2020款配备同级独有L2级别自动驾驶系统和博世9.3代高阶ESP ， 将安全理念贯彻到底 。 而高强度钢的应用和数十项人性化安全设计更是为整车搭建起了无懈可击的主动安全堡垒 ， 将硬派越野SUV的安全标准又提升到一个新高度 。

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奢享豪华越野：不同于传统硬派越野车的粗线条和“不修边幅” ， 哈弗H9-2020款在细节设计方面尽显匠心工艺 ， 不输豪华座驾 。 全新前脸造型搭配“晶钻式LED大灯“劲显科技魅力 ， 让硬派之美更丰富更饱满；全新开发的尊崇级座椅颜色-莫里斯棕和座椅菱形缝线设计、尊崇级电动侧踏、哈曼国际高端品牌音箱等为您提供尊享级礼宾待遇；而在最能影响驾乘感受的NVH方面 ， 哈弗H9-2020款表现也可圈可点 ， 即使跟很多商务车比较也毫不逊色 。 高端品味尽显 ， 哈弗H9-2020款豪华性完全媲美路虎揽胜 ， 再一次走在了行业前端 。


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