#原汁原味的德系SUV#谁在买车系列六：国三车主换国六，是时候买一台豪华SUV了
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近期 ， 关于北京“新增10万个新能源指标”的消息被辟谣后 ， 北京市政府终于出台救市政策 ， 只是落地形式有所差别 。
3月30日 ， 北京市人民政府办公厅印发《北京市进一步促进高排放老旧机动车淘汰更新方案(2020-2021年)》（以下简称《方案》）的通知 。 《方案》规定 ， 对报废或转出北京市的高排放老旧机动车车主给予政府补助 。 今年4月1日-12月31日期间 ， 提前报废或转出的国三车型车主可享受2000元-2.2万元不等的补贴 。
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从表格中可以看出 ， 2020年主动报废的补贴根据车型的不同可享受4000-22000元的补贴 ， 主动迁出的补贴为2000-11000元 。 而此次补贴政策也可以用一句话简单概括：主动报废比主动迁出拿的补贴多 ， 今年申请比明年申请拿的补贴多 。
自2008年国三标准施行以来 ， 至今已有10多年光景 ， 车主们多已成家立业 ， 对于车辆的空间也有着更大的需求 。 趁着眼下新车优惠力度大 ， 再加上报废补贴 ， 完全可以置换一台豪华品牌SUV ， 提升生活品质 。 今天 ， 笔者就为大家盘点一下热门豪华SUV 。
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大佬气质——林肯冒险家
官方指导价：24.68-34.58万元
林肯家族全新一代设计语言 ， 从旗舰级SUV——领航员 ， 下放至入门级SUV——冒险家 ， 几乎是不打折扣的延续了下来 。 可以说 ， 冒险家将美国人的那份豪气直接摆在了中国消费者面前 。
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【#原汁原味的德系SUV#谁在买车系列六：国三车主换国六，是时候买一台豪华SUV了】
霸气的设计灵感源于航空飞行器 ， 车身采用大量“飞行线条”设计元素 。 从车侧来看 ， 车身腰线与侧裙线条从前向后逐渐升起 ， 车顶线条从D柱位置快速下滑 ， 三线聚集 ， 构成锥状造型 ， 为车身营造出跃然而起的“飞行姿态” 。 车尾部分运用一体贯穿“地平线式”LED尾灯 ， 展现其独有的魅力 。
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新车搭载中国专属的12.8寸高清触控屏 ， 屏幕尺寸是同级车型中数一数二的 ， 且拥有超高分辨率 。 更重要的是 ， 全新SYNC+智行互联能使旅途变得更加轻松 ， 支持“智能导航”、“自然语义识别的语音交互”、“车载娱乐与服务生态”和“云端智能互联互通”四大特色 。 可玩性极高 。
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此外 ， 冒险家在5座模式下可提供594升的后尾箱容积 ， 当后排座椅全部放倒后 ， 行李厢容积可扩充至1373升 。
简结：冒险家的优势很明显 ， 那就是性价比 。 冒险家的出现 ， 让豪华紧凑型SUV细分领域多了一个强有力的竞争者 。 从综合实力来看 ， 冒险家的表现令人满意 ， 配置、性能、行驶质感均属上乘；缺点则在于冒险家的乘坐空间和储物空间不够理想 ， 尤其是后排体验略有逊色 ， 希望改款车型能够加以优化 。
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