『五菱』五菱要革新，高颜值SUV、豪华MPV，媲美克尔维特的跑车即将来袭
2019年车市发展不景气 ， 上汽通用五菱仍以年销166万辆 ， 同比增长2.4%的成绩 ， 算是成功完成任务 。 在去年的销量成绩单中 ， 五菱品牌占据了销量主导地位 ， 份额达63.62% 。
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2020年开年 ， 上汽通用五菱一边推进新能源业务 ， 一边加速发布新车的速度 。
近日有媒体爆出了一组五菱未来新车规划PPT ， 标题为：Portfolio for Wuling Global Badge 2020-2023 ， 译为：2020 - 2023年五菱全球车型合集 ， 其中的三款新车可是让人眼前一亮 。
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从PPT来看 ， 其中最不容易被发现 ， 也是最重要的是 ， PPT上五菱GOLO采用的是银灰配色 ， 而不是熟悉的中国红五菱LOGO ， 这估计是品牌更换LOGO的前兆 ， 如此代表了五菱将有大变革 ， 会不会代表从此五菱向高端品牌的正式转变呢？
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官宣之前 ， 都是未知数 ， LOGO变化虽是点睛之笔 ， 但重中之重是在五菱的规划PPT中3款全球化的车型 ， 涵盖了MPV、SUV以及跑车车型 。 虽然应该都属于渲染图阶段 ， 但一样掀起了波澜 。
SUV ：“ursa”大熊星座
渲染图中该车的外观造型极为硬朗 ， 前脸前卫个性 ， 一改五菱的整体形象风格 ， 跟我们常见的五菱汽车简直是天壤之别 。
贯穿式的日行灯中间加入了五菱LOGO ， 蜂窝状的进气格栅造型 ， 并没有延续目前五菱汽车的家族元素设计 ， 颠覆五菱现有的设计风格 ， 下方X型的大灯 ， 加上方形的赢了轮廓 ， 整个前脸看上去具有不错的侵略性和攻击性 ， 辨识度极高 。
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最让人欣赏的 ， 要属于X字形的大灯设计 ， 同时前包围的造型属于梯形风格 ， 看起来及其硬派 。
最令人眼前一亮的是车顶的设计 ， 它并没有采用其他品牌都在用的悬浮式车顶 ， 独特使用了一体化设计 。 ursa车身造型短小精悍 ， 有着路虎卫士、两门牧马人的样子 ， 其中B柱和D柱属于熏黑造型 ， 车尾处采用了分段式设计 ， C柱则是实体造型 ， 增加透光性的同时 ， 让其侧面极具辨识度 。
据媒体公布的信息 ， 该SUV或在2021年进行发布亮相！
MPV：名为“Cetus”鲸鱼座
既然选择颠覆 ， 名为“Cetus”鲸鱼座的设计也是完全抛弃五菱现有的设计风格 ， 完全摆脱了我们对五菱MPV的认知 。
面积巨大的中网造型 ， 配合着横向贯穿的镀铬装饰条 ， 多了几分霸气 。 日行灯同样采用高位式语言设计 ， 分段式结构 ， 很犀利 ， 也很精致 ， 再搭配上近几年最流行的流行线大灯造型 ， 有种雷克萨斯前脸的感觉 ， 仅剩的家族语言元素也就是五菱的车标了 。
新车车身造型类似于鲸鱼腰线 ， 平滑流畅 ， 从雾灯侧面一直延伸至A柱 ， 并上扬至后轮很好地从侧面提升了视觉高度 ， 多了几分豪华感 ， 是彻底找不到面包车的身影 。
据悉该车或许2020年发布！
五菱跑车：“Sirius” 天狼星
民间五菱神话一直在流传：山路利用惯性漂移过弯、败者留下车标的秋名神车 。
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而此次PPT上最后一款车 ， 也是整张PPT中最新引人眼球的一款车 ， 它就是五菱跑车 — Sirius天狼星 。
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