美好,一直在身边■我们的车为什么需要需要避震器?( 四 )
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改装了的赛用减振器因为工作压力大 , 更容易出现泄漏 , 尤其是工作速度越快的时候 , 筒内的压力就会越大 。
所以对于这种情况 , 要尽量避免路面的冲击 , 以延长减振器寿命 , 尤其是北方冬天冷车的时候 。 减振器的阻尼对高温的容忍程度相对高一些 , 但是低温会让阻尼增加很多 。
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不要长时间重载、不要增大车身高度的设定 。 减振器最容易发生泄漏的地方是油封处 , 油封的橡胶具有蠕变的特性 。
有这样一种说法:如果车子的后备箱常年放着很多杂物 , 车身的高度是要低一些的 , 减振器的长度也要短一些 , 减振器筒内的压力由于气体被更多地压缩而升高 , 油封就会承受这个相对高一些的压力 , 经年累月就会慢慢地适应 。 当这些杂物突然被拿出来 , 车身高度就变高了 , 筒内的压力也随之降低 , 但是在较低的压力下 , 油封已经不能很好地贴合活塞杆 , 密封效果就会下降 。
当然了 , 这样的效果只有经年累月才可能会体现出来 , 拉着一车人满载着出行并不能有这种效果 。 至于这个“经年累月”是多久 , 那就不好说了 , 不管从哪个角度出发 , 总归是车里不要总是堆着杂物比较好吧 。
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