『中国经济网』或延后实施国六 四部委解读稳定扩大汽车消费( 二 )
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国家发展改革委产业发展司副司长蔡荣华
王斌认为 ， 受多种因素影响 ， 我国汽车已经连续两年下降 ， 表明经过多年高速增长以后 ， 逐渐进入一个阶段性调整的平台期 ， 但这并不意味着汽车销售会持续走低 ， 我国汽车消费尚未达到发展的“天花板” 。
王斌说 ， 我国人口基数大 ， 发展潜力足 ， 千人汽车拥有量刚刚超过世界平均水平 ， 与发达国家差距甚远 。 国家相关中长期发展规划已经明确汽车低碳化、信息化、智能化的发展方向 ， 将持续不断推进高性能、低排放、节能型的汽车消费 。 按照统筹经济发展、环境保护和交通出行三方面的要求 ， 综合考虑经济发展水平、公共基础设施建设和资源承载量等因素 ， 未来十年 ， 我国汽车消费还有非常大的发展空间 。
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