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『荣威』又一国产车“倒下”了，是国人不识货吗？


近几年 ， 国产自主品牌的不断崛起打破了合资品牌一统天下的格局 ， 虽然国产车和合资车还有一定的差距 ， 但低廉的价格还是让很多老百姓得到了实惠 ， 圆了“小汽车”的梦 。 国产车的发展成绩是有目共睹的 ， 特别是在SUV领域 ， 占据了近一半的市场份额 ， 但在轿车领域特别是中级车型中却很难有一款能与合资车相抗衡的车型 ， 据2019年的统计数据显示 ， 2019年的中级车基本还是日系、德系的天下 ， 国产的仅有红旗进入了前15名 ， 以45092辆的销量排第13名 。 又一国产车“倒下”了 ， 12个月仅卖了24辆 ， 是国人不识货吗？今天和大家聊的就是上汽荣威950 。

『荣威』又一国产车“倒下”了，是国人不识货吗？
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上汽和一汽是最早开展合资试点的国产车企 ， 上汽大众、通用别克等都是一直很畅销的品牌 ， 上汽在积累了技术资源和销售渠道后 ， 也推出了自己的品牌 ， 上汽荣威就应运而生了 。 荣威旗下推出了轿车、SUV、混动等车型 ， 目前卖得最好的就是SUV车型荣威RX5了 ， 去年上市的荣威i5也表现出了不错的成绩 。

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大家先来看一份数据 ， 2019年1-12月份荣威950累计销量仅为24辆 ， 相比2018年的3248辆下滑了99.91% ， 而小编查询到的主流汽车网站显示该车型已处于停产在售状态 。

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荣威950的外观设计豪华大气 ， 前脸采用的是倒梯形进气格栅搭配三条镀铬横幅式格栅设计 ， 中间的盾形车标设计新颖很有国际范 ， 两侧的大灯组犀利有神 ， 整体的视觉效果不错 ， 隐隐约约还是有一点大众的影子 。 车身尺寸方面长宽高分别为4996x1857x1507mm ， 轴距为2837mm 。 这个尺寸和卖得最火的雅阁的4893x1862x1449mm ， 轴距2830mm相比还要优秀一点 。

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尾部的造型饱满硬朗 ， 一条镀铬装饰条连接起两侧大灯组 ， 上汽荣威、950的标志没有放置在后尾的中部 ， 而是设计在了最上部 。 尾排采用了动感的两边单出的设计手法 ， 运动感十足 。

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配图是2017款 ， 所以内饰的风格看起来有点“土” 。 驾驶舱采用了对称式布局设计 ， 中控台采用了大量皮质材料包裹并加装了木纹装饰条装饰 ， 豪华感十足 。 配置方面有主副安全气囊、胎压监测、刹车辅助、车身稳定系统、车道偏离预警、一键启动、电动天窗、真皮方向盘、倒车影像、360度全息影像、定速巡航等配置项目 。

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【『荣威』又一国产车“倒下”了，是国人不识货吗？】

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动力方面 ， 搭载的是1.8T和2.0T两款四缸发动机 ， 其中的1.8T最大功率为136KW ， 峰值扭矩为290Nm ， 传动系统与之匹配的是6档双离合变速箱 。 和雅阁的1.5T的最大功率为143KW ， 峰值扭矩为260Nm相比基本不分上下 。

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整体来说 ， 荣威950在空间、配置、动力等方面与同级车相比还是有不错的优势的 ， 但销量是最好的反馈 。 又一国产车“倒下”了 ， 12个月仅卖了24辆 ， 是国人不识货吗？对此 ， 大家怎么看？欢迎您的留言和评论！


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