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丰田凯美瑞@14年收获逾200中国车主信赖，凯美瑞再筑行业里程碑


上游新闻采访人员从广汽丰田获悉：截止上月底 ， 中高级轿车凯美瑞累计销量2,001,713台 ， 产销规模成功突破200万台大关 ， 再筑行业里程碑 。
丰田凯美瑞@14年收获逾200中国车主信赖，凯美瑞再筑行业里程碑
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凯美瑞作为丰田全球化车型 ， 上市以来全球累计销量超过2000万台 ， 2019年全球累计销量达到69万台 。 "源于佳美 ， 高于佳美" ， 2006年凯美瑞国产上市 ， 2013年销量即突破100万台；2016年上市十周年时 ， 达成150万台产销规模；随后在TNGA第八代凯美瑞上市后 ， 累计销量迅速达成200万台 ， 实力开启"凯美瑞时代" 。
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（2006年凯美瑞正式国产上市 ， "凯美瑞号"一飞冲天）
诞生自广汽丰田高品质工厂的凯美瑞 ， 每一代都传承丰田高QDR（高品质、高耐久性、高可靠性）品质基因 。 广汽丰田生产线曾连续三年登顶丰田全球品质榜 ， 品控水平达到世界一流水平 。 得益于高品质 ， 凯美瑞养护成本远低于同级车型 ， 保值率在细分市场名列前茅 。 不久前《2020中国汽车保值率研究报告》发布 ， 凯美瑞3年车龄保值率在同级车型中排名第一 。
凯美瑞历经多代进化 ， 致力于不断提升用户体验 。 其中 ， 第六代凯美瑞作为同步引进的全球车型 ， 在同级中率先推出车载通信G-BOOK ， 率先引进e-CRB最新销售体系 ， 为市场重新定义了中高级轿车的概念 。
2010年凯美瑞混合动力车型导入 ， 成为中国中高级车市场首款量销混动轿车 。 第七代凯美瑞在业界首次推出了旗舰、运动和混合动力三大车系 ， 构筑起强大的"凯美瑞家族"阵容 ， 开创性推出混动车型8年20万公里电池保修政策 。
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（2010年上市的第六代凯美瑞混动车型 ， 国内首款国产混动中高级轿车）
诞生于TNGA架构的第八代凯美瑞 ， 是真正意义上的全新换代车型 。 TNGA是"丰田新全球架构"造车理念 ， 这是在以往丰田生产方式上的又一次革新 ， 它真正从零开始 ， 对几乎全部零件重新研发 ， 对核心部件全部采用丰田最新技术 ， 对整体产业链全面升级 ， 赋予第八代凯美瑞不同以往的炫酷造型、驾驶乐趣和安全性能 。
自2018年1月上市以来 ， 第八代凯美瑞在两年多的时间累计销售达到38万台 ， 2019年全年累计销量超过18万台 ， 同比增长14% ， 刷新历年销量纪录 ， 保持同级前列 。 其中20万元以上高端车型销量占比超过60% ， 2.5L和混合动力车型销量占比超过55% ， 双擎混动销量占比达到15% ， 强势树立"中高级轿车价值旗舰"地位 。
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（诞生于TNGA架构的第八代凯美瑞）
第八代凯美瑞拥有同级车独有的双造型设计 ， 无论豪华版还是运动版 ， 都拥有动人心魄的性感气质 ， 运动版还首次采用双色车身设计和激情红内饰 ， 大胆塑造高端运动型轿车形象 。
全新TNGA动力总成带来强劲驾驭 ， 2.5L Dynamic Force Engine发动机压缩比高达13:1 ， 热效率达到世界一流水平的40% 。 第八代凯美瑞双擎混动采用新开发的THS Ⅱ混合动力系统 ， 百公里综合工况油耗仅为4.1L ， 发动机压缩比提升至14:1 ， 发动机热效率提升至41% 。
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（2019年凯美瑞推出运动版双擎混动车型 ， 实现豪华版、运动版双造型均搭载双擎混动）
第八代凯美瑞凭借全新GOA高刚性车身、全系标配的10个SRS安全气囊、TSS智行安全套装等全方位主被动安全配置 ， 在2019年中保研首批测试车型中获全优成绩*1 ， 在2020年美国公路安全保险协会（IIHS）碰撞测试中 ， 凯美瑞获"顶级安全+"评级 。


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